Μαγκες σωστε με

[bananahop]

Έσπασα σασμαν ξανά! Αν υπάρχει κανένα manual όσο πιο αναλυτικό ΓΊΝΕΤΑΙ για το εσωτερικό του σασμαν, θα ήμουν ευγνώμων

[GiannisMS]

Πως το σπασες φιλε?

[bananahop]

Καλή ερώτηση, δεν έχω την απάντηση όμως. Δεν το κανιβαλισα αν αυτό ρωτας, απλά παίρνει όλες τις σχέσεις κανονικά και αφήνοντας το συμπλέκτη, κρατάει ρελαντί. Το κουλό είναι ότι ενώ και με τις 5 δεν κουνιέται ρούπι, στην όπισθεν έχει τάση να τσουλησει. Δεν το δούλεψα ούτε είδα τίποτα περισσότερο έριχνε κουβάδες. Σήμερα θα γίνει η νεκροψία. Μακάρι να χει ξεκουμπωσει κανα ημιαξονιο γιατί 2ο σασμαν σε 20000 δε θα το αντέξω. Έτσι όπως πάει θα το βάλω στο σέρβις. Λάδια φίλτρα μπουζι ΣΑΣΜΑΝ

[sotirisk]

Κάτσε πού ξέρεις ότι έσπασε κι ότι δεν είναι ο συμπλέκτης?
Μπορεί να είχε καμιά διαρροή και να πήγαν βαλβολίνες στο δισκόπλατο και να γλιστράει.
Δεν κινείται καθόλου?

[bananahop]

Εσπασε, το διαφορικό στραγάλια όλο μόνο το κέλυφος έμεινε ασπαστο. Αν υπάρχει κανα διαφορικό από οτιδήποτε μάγκες μπας και το μπαλωσω που να ταιριάζει από άλλο φιατ, άλφα οτιδήποτε και πωλείται ενημερώστε με γιατί δε βγαίνει κάθε 20.000 σασμαν. Πιο συχνά από μπουζια τα αλλαζω

[bananahop]

Από ποια αυτοκίνητα είναι συμβατό το διαφορικό ξέρουμε να το δω μπας και; Απ τα mk1 τα punto κάνει; Από gt, seicento ξέρω γω; δε με νοιάζει η διαφορά στην τελική μετάδοση εκτός αν μακρυνει παρα πολυ και δε σηκώνει 2α σε ανηφόρα ξέρω γω

[bananahop]

Λύση ανάγκης βρέθηκε. Αύριο το μεσημέρι θα αλονιζει πάλι το κτήνος