Πως σας ακουγετε?

Δημοσίευση από **ARNOLD** » Τετ Μάιος 03, 2006 12:34 am

εχω και εγω ενα μκ2 και μεχρι τωρα εχω ασχοληθει με εμφανιση εξωτερικη και εσωτερικη και σκοπευω μετα το καλοκαιρι να το τουρμπισω,γιατι κατα την διαρκεια του καλοκαιριου θα φτιαξω το στησιμο του αμαξιου(φρενα-αναρτηση).το θεμα ειναι οτι μιλησα με εναν μηχανικο(πολυ καλο) και μουπε λιγοτερο απο 3000ευρω τουρμπινα,ιντερκουλερ,προγραμμα,πολλαπλη,παραλληλο εγκεφαλο,εξτρα μπεκ και εργασια.το αμαξι θα δουλευει 0,4 και θα φτασει 120-130HP και ΑΞΙΟΠΙΣΤΑ.πως σας ακουγετε????????

Δημοσίευση από **ValDog** » Τετ Μάιος 03, 2006 6:30 am

Αν και δεν έχω ιδιαίτερες γνώσεις πάνω στο αντικείμενο 120-130 HP μου φαίνονται πολλά για 0,4 πίεση.
Μακάρι να είναι έτσι, αλλά καλού κακού κάνε και μια ερώτηση και αλλού, έτσι για να έχεις και μιά άλλη άποψη.

ARNOLD το 80άρι το μκ2 έχεις ή το 60άρι??

Δημοσίευση από **SpiR** » Τετ Μάιος 03, 2006 8:17 am

Αν και δεν έχω ιδιαίτερες γνώσεις πάνω στο αντικείμενο 120-130 HP μου φαίνονται πολλά για 0,4 πίεση.
Μακάρι να είναι έτσι, αλλά καλού κακού κάνε και μια ερώτηση και αλλού, έτσι για να έχεις και μιά άλλη άποψη.

Αδερφε οντως με 0,4 ψιλίχλωμο ακουγεται να βγαλει 120-130 αλογα. Μηπως σου ειπε 1,4?

Δημοσίευση από **gyubrush** » Τετ Μάιος 03, 2006 8:23 am

Νομιζω οτι αν δεν ριξει καθολου συμπιεση το νουμερο ειναι οριακα εφικτο με 0.4.Το θεμα ειναι τι προγραμμα θα μπει.

Όχι και 1,4.. νομίζω ο sonic δουλεύει 0.5/0.6 και βγάζει κοντά 130...

Δημοσίευση από **SpiR** » Τετ Μάιος 03, 2006 8:31 am

Όχι και 1,4.. νομίζω ο sonic δουλεύει 0.5/0.6 και βγάζει κοντά 130...

Sorry.... μ@..κια ειπα...

Δημοσίευση από **George HGT** » Τετ Μάιος 03, 2006 8:50 am

Παντος ARNOLD αν ρωταγες το Σονικ απευθειας θα σε διαφωτιζε πληρως!

Δημοσίευση από **Sonicboom** » Τετ Μάιος 03, 2006 10:53 am

Τώρα το είδα!
Καλή τιμή είναι αν περιλαμβάνει και καινούργια πολλαπλή εξαγωγής και full εξάτμιση με καταλύτη καζανακια κλπ. Αν δεν ρίξεις συμπίεση μέχρι 0,4 να δουλέψεις ΤΟ ΜΕΓΙΣΤΟ. Εκει θα παίζει γύρω στα 120. Αν ριξεις ελαφρώς συμπίεση στο 0.6 max θα είσαι γυρω στα 130. Αν θες να δουλέψεις παραπάνω βάλε πρώτα πιστόνια για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο. Ολα αυτά εξαρτόνται φυσικά και απο την τουρμπίνα που θα βάλεις. Πάντως σαν αρχικά έξοδα να υπολογίζεις και αυτά για τριφτερο ή τετράφτερο δισκο-πλατό. Το μαμα θα γινει φυτιλι απο τα πρώτα χιλιόμετρα. Για τα επόμενα έξοδα να υπολογίσεις και κανα σασμανακι!

πετα ενα μοτερ απο hgt και θα εισαι μια χαρα...και απο εκει και περα θα εχεις και αλλα περιθορια βελτιοσης του μοτερ σου

Δημοσίευση από **ARNOLD** » Τετ Μάιος 03, 2006 2:39 pm

Εχω το sporting με τα 80.ξεχασα να γραψω οτι ο μηχανικος μουπε οτι δεν χρειαζονται πιστονια για τετοια πιεση,μονο μια φλαντζα χρειαζεται να αλλαχθει.το αμαξι θα δουλευει 0.4 και οχι 1.4.Πηγα και αλλου να ρωτησω και μουπαν οτι δεν αγγιζουν το συγκεκριμενο μοντελο punto γιατι ειναι πολυ μπελας και με συβουλεψαν να το αφησω οπως ειναι.δεν θελω μοτερ απο hgt γιατι μου φαινονται καλα τα λεφτα για αυτην την ιστορια και τα 120hp μου φτανουν και μου αρεσει και το τσουφ.sonicboom μιλησες για δισκο-πλατο και σασμαν,να περιμενω και τιποτα αλλο η μονο αυτα?και το σασμαν θα κρατησει καθολου η θα με αφησει κατευθειαν?και αν παιζει σημασια πανω στο αμαξι ειμαι ηρεμος,δεν του πινω το αιμα.

Δημοσίευση από **Sonicboom** » Τετ Μάιος 03, 2006 2:50 pm

120 με χαμηλομένη συμπίεση στο 0.4 ίσως είναι πολλά. Οι βασεις αργοτερα θα χρειαστουν μετατροπη για να βαλεις σκληρότερο υλικό μεσα τους και πιο μετά οι σταυροι των ημιαξονίων. Γενικά οτι έχει σχέση με την μετάδοση θέλει πολύ προσοχη μετά απο τέτοια δουλειά. Κατευθείαν δεν θα σε αφήσει, θα το βλέπεις σταδιακά. Παντως αμα το κάνεις τελικά, τους πρώτους μήνες θα του πίνεις το αιμα 1000%!

Δημοσίευση από **ARNOLD** » Τετ Μάιος 03, 2006 4:02 pm

Mε βαζεις σε σκεψεις....εχω αρκετο χρονο μπροστα μου να δω τι θα κανω.παντως σας ευχαριστω ολους για την βοηθεια.

Δημοσίευση από **motoilias** » Δευ Νοέμ 27, 2006 2:16 pm

3000 πολη καλη τειμη