Puntoclub

πηρα απο το eautoshop αυτη την σκουπα http://www.e-autoshop.gr/product_info.p ... d242d377b9 ,επειδη ομως θελω να αλλαξω την φιλτροχοανη μεσα στην σκουπα,εχετε να προτεινετε κατι?προσανατολιζομαι στην μαρκα green,αλλα δεν ξερω ποια να παρω και απο που..

EDIT Polatov: στο link

Tροποι για να μαθεις ειναι πολλοι.Μπορεις να στειλεις μια φωτο(οπως αυτη του ανταλλακτικου στο καταστημα που την ψωνισες και εχει τις ακριβεις διαστασεις) στην green να ζητησεις κωδικο για αντιστοιχο ανταλλακτικο αν εχουν.Διαφορετικα μπορεις να πας σε ενα πουλαει προϊοντα της green και να βρει ο ιδιος ποια ταιριαζει.
Υπολογιζε παντως ~40 ευρω για αυτο το φιλτρακι!

ευχαριστω P.A.D.R.C.καποιο μαγαζι με προιοντα green,περιστερι κοντα,αν δεν μπορειτε να το γραψετε p.m

Γεια σας! στο μκ2 αν βαλουμε φιλτροχοανη την αναθυμιαση λαδιου απ το σωληνακι που παει στον παπα που την ριχνουμε μετα??

Ή φροντιζεις να τοποθετησεις δοχειο αναθυμιασεων ή βρισκεις τροπο να την συνδεσεις με το σωληνα της εισαγωγης οπως ηταν και εργοστασιακα ή απλα βαζεις ενα μικρο φιλτρακι ("φιλτρο αναθυμιασεων") για να μην ρουφαει η υποπιεση σκουπιδακια.
Το σωστοτερο ειναι το δοχειο για δουλευει και σωστα η αναπνοη του κινητηρα.

P.A.D.R.C έγραψε:Ή φροντιζεις να τοποθετησεις δοχειο αναθυμιασεων ή βρισκεις τροπο να την συνδεσεις με το σωληνα της εισαγωγης οπως ηταν και εργοστασιακα ή απλα βαζεις ενα μικρο φιλτρακι ("φιλτρο αναθυμιασεων") για να μην ρουφαει η υποπιεση σκουπιδακια.
Το σωστοτερο ειναι το δοχειο για δουλευει και σωστα η αναπνοη του κινητηρα.

σε ευχαριστω! αρχικα θα την ριξω με καποιον τροπο στην σωληνα της φιλτροχοανης μεχρι να παρω ενα δοχειακι αναθυμιασεων!

η βαζεις ενα σωληνα να βγαινει κατω... ουτε δοχειο αναθυμιασεων ουτε φιλτρακι ουτε τιποτα...

σωληνας πανω-σωληνας κατω ,χωρις υποπιεση δεν υπαρχει αναρροφηση... Για αυτο ειναι το σωστοτερο το δοχειο αναθυμιασεων.

σορρυ, ειμαι ασχετος δεν καταλαβα τιποτα..
μπορεις να το εξηγησεις λιγο καλυτερα?
ποια η διαφορα εγω που εχω δοχειο αναθυμιασεων με ενα μκ2 που απλα εχει σωληνα και βγαινουν κατω?

Απο κατασκευης του ο κινητηρας χρησιμοποιει την υποπιεση που δημιουργουν τα πιστονια ωστε να αναρροφουν τις αναθυμιασεις και να μην φραζει η "αναπνοη" του στροφαλοθαλαμου.Οταν εμεις χρησιμοποιουμε δοχειο αναθυμιασεων συνεχιζουμε να πετυχαινουμε αυτο το πραγμα χωρις απλως να τις ανακυκλωνουμε μεσα απο την καυση.Οταν εσυ βαλεις εναν απλο σωληνα τοτε οχι μονο δεν τις ρουφας σαν "σκουπα" με την υποπιεση αλλα περιμενεις ποτε θα καταφερει να τις βγαλει το μοτερ μονο του.

+10000000000

Συγνωμη ρε παιδια αλλα ολα τα σωληνακια αναθυμιασεων φυσανε κατα εξω.Αυτος ειναι και ο λογος που παντα τα εχουν πριν την πεταλουδα και γι αυτο γινετε χαλια η πεταλουδα απο της αναθυμιασεις.Υποπιεση εχουμε στην πολλαπλη εισαγωγης και οχι στο καπακι των βαλβιδων.Αν εχουμε υποπιεση στο κομματι εκεινο τοτε δεν θα μεινει ουτε σταγωνα λαδι πανω στο κεφαλαρι για να λυπανει τα εκει κινουμενα μερη.

?Tα κυκλωμενα με κοκκινο ειναι τα εργοστασιακα σημεια υποπιεσης.

Δεν μπορω να δω την εικονα μαμω την cyta Μου μεσα.
Κανε μια απλη δοκιμη.Βγαλε το σωληνακι απο το καπακι τον βαλβιδων και δες οτι αντι να ρουφαει απλα......φυσαει.Υποπιεση κανει το μικρο κομματι που παει απο εκεινο το σωληνακι στην πολλαπλη εισαγωγη και επισης υποπιεση κανει η εισαγωγη του αερα.Και αυτα για να μπορει να ρουφαει της αναθυμιασεις του λαδιου και να της ξαναπερναει στην εισαγωγη.

Δες το και αλλιως να θελεις.Βαλε μπροστα το μοτερ και βγαλε την ταπα του λαδιου.Θα δεις οτι και απο εκει φυσαει.Ειναι το ιδιο κομματι με τσουνακι που βγαζει το καπακι τον βαλβιδων για να συνδεθει το σωληνακι που παει στον παπα.

ναι αυτο εχω προσεξει κι εγω σε φιλο που βαλαμε σωλημα
φυσαει συνεχεια μονο του..
δεν θελει ουτε υποπιεση για να πεταξει ουτε τιποτα...