Βελτίωση με Unichip

Δημοσίευση από **darkx** » Δευ Απρ 23, 2007 9:42 am

Axion Design:

Δεν φέρνει το Unichip καθόλου. Κάνει όμως επαναπρογραμματισμό.
600!
Θέλει 1μιση ώρα περίπου.
Κάνει και δυναμομέτρηση.

Εάν είναι πάνω από 5 αυτοκίνητα θα κάνει καλύτερη τιμή και θα κάνει και δόσεις σε αυτούς που δεν έχουν τα λεφτά έτοιμα.

Δημοσίευση από **skinboy** » Δευ Απρ 23, 2007 10:53 am

εμενα δεν μου εχει επιβεβαιωσει κανεις οτι με το Unichip (ακομα και με το uniQ , το τελευταιο μοντελο τους) οτι μπορουνε να μου μετατοπισουνε κοφτη στις 7500....
αν καποιος πει οτι μπορει , και δεν ειναι απο την Black list μαγαζιων για εμενα το εβαλα...

Δημοσίευση από **darkx** » Δευ Απρ 23, 2007 11:05 am

Από ότι ξερω δεν μπορεί όντως να φτάσει τις 7500!!!!!

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Δευ Απρ 23, 2007 12:34 pm

Ποσο καιρο εχει το uniQ που κυκλοφορει?Αν εχει κανενα 6μηνο τοτε σιγουρα δεν μπορει!

Δημοσίευση από **skinboy** » Δευ Απρ 23, 2007 12:52 pm

ετσι ξερω και εγω...
to UniQ εχει μεν καποιες διαφορες αλλα η βασικη του ειναι στο περιβαλλον με το οποιο το προγραμματιζεις..
ειναι ποιο ευχρηστο και ευκολο.
δυστηχως ομως ο κοφτης δεν αλλαζει οποτε σε καθε περιπτωση μια τετοια λυση εμενα δεν μου κανει...

Δημοσίευση από **darkx** » Δευ Απρ 23, 2007 10:48 pm

H digital tuning hellas leei oti analambanei na megalwsei ton kofti tou autokinitou alla einai sta 600 euro. Polla lefta bre paidia.

(sorry gia ta greeklish alla exo problima me ton ypologisti)

Δημοσίευση από **skinboy** » Δευ Απρ 23, 2007 11:54 pm

δεν ειναι πολλα τα 600ε για τετοια δουλεια..
οπως και να το κανεις ειναι ενας παραλληλος εγκεφαλος και καμποσες ωρες εργασιας και ρυθμισεων....
στον Hitachi επειδη εχω δει τα σχεδιαγραμματα του Dastek για το HGT ΔΕΝ ανεβαινει ο κοφτης και ειναι 3 ωριτσες μονο η τοποθετηση μιας και ο εγκεφαλος ειναι σε σημειο που θελει προσεκτικη δουλεια και δεν δινει χερι να δουλεψεις σωστα παρα μονο ξαπλα και σκιφτος πανω απο το μοτερ...
βαλε και την ρυθμιση στο δυναμομετρο...
μια χαρα ειναι ενα 4-5ωρο για καλη δουλεια και οχι πεταμενα τα καλοδια χυμα στο κυμα και οπως να ναι...

Δημοσίευση από **After** » Δευ Απρ 23, 2007 11:58 pm

Δηλαδη ειναι κατι σαν το power commander/rapid bike για τις μοτοσυκλετες
Φανταζομαι θα δινει και προγραμμα(υπολογιστη) που θα μπορεις εσυ να φτιαχνεις χαρτες?

Δημοσίευση από **darkx** » Τρί Απρ 24, 2007 11:27 am

Ναι. Συνδεεται με pc Και Windows XP

Δημοσίευση από **virtuvas** » Τετ Απρ 25, 2007 4:45 pm

Παιδιά, μην ξεχνάτε ότι όλοι οι "παράλληλοι" εγκέφαλοι "ξεγελάνε" τον κανονικό για να νομίζει ότι συμβαίνουν άλλα πράγματα γύρω του και έτσι να γίνεται αυτό που θέλεις.
Τώρα υπάρχουν αρκετά παραδείγματα απο ανθρώπους που το unichip δεν "εκατσε" καλά (απο αδεξιότητα του εγκαταστάτη, λάθος καλώδια, λάθος πληροφόρηση για το τι γίνεται πού, κοκ). Δεν λέω μην το κάνετε, αλλά να είστε σίγουροι ότι αυτός στον οποίο θα πάτε έχει ήδη μάθει στην πλάτη άλλου και δεν πληρώνετε εσείς την εκμάθηση!
Ξέρω τουλάχιστον 3-4 κουπέ 20βτ που είχαν προβλήματα και το πέταξαν (αλλα ο εγκέφαλός μας προγραμματίζεται σχετικά εύκολα...) 1 εδώ και 2 αγγλία.

Β.

Δημοσίευση από **skinboy** » Πέμ Απρ 26, 2007 9:45 am

οχι σε ολα τα Punto...
στα HGT , μονο UK επαναπρογραμματιζουνε τους Hitachi Που φοραμε με επιτυχια και δοκιμασμενα ! !

Δημοσίευση από **darkx** » Πέμ Απρ 26, 2007 10:39 am

Λοιπόν, για το HGT το unichip έχει τα εξής αποτελέσματα:

http://www.pts.com.gr/dynosheets_show.asp?dynid=29

και για το Coupe 20v

http://www.pts.com.gr/dynosheets_show.asp?dynid=26

Τα αποτελέσματα πάντως εμένα προσωπικά με απογοήτευσαν για τα 650 που ζητούν.
Εσείς τί λέτε?

Δημοσίευση από **iceman_n** » Πέμ Απρ 26, 2007 10:52 am

ναι αλλα το συγκεκριμενο HGT εχει μονο ενα φιλτρο οποτε αν εχεις και αλλα καλουδια επανω πιστευω οτι θα ειναι πολυ καλυτερα τα αποτελεσματα.εξαλου τα HGT μπορουν να παρουν το πολυ μεχρι 8 αλογα.βεβαια σε νορμαλ συνθηκες δηλαδη με φουλ εξατμιση και φιλτρο.αν εχω καπου λαθος διορθωστε με.

Δημοσίευση από **darkx** » Πέμ Απρ 26, 2007 10:54 am

Παιδιά δεν ξέρω απο HGT , απλά πίστευα οτι ενα 1,8 μοτέρ παίρνει παραπάνω...

Δημοσίευση από **iceman_n** » Πέμ Απρ 26, 2007 10:56 am

darkx έγραψε:Παιδιά δεν ξέρω απο HGT , απλά πίστευα οτι ενα 1,8 μοτέρ παίρνει παραπάνω...

ο λογος που δεν μπορουν να παρουν παραπανω ειναι ο Hitachi οπου επιτρεπει στον προγραμματιστη να πειραξει μονο βενζινες και αβανς.