Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Συντονιστές: Orange, Puntoclub.gr moderators
- kostas013
- Administrator
- Δημοσιεύσεις: 7823
- Εγγραφή: Κυρ Οκτ 04, 2009 4:28 pm
- Τοποθεσία: Αθήνα-Πάτρα
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
λογικα θα χρειαστουν ιμαντες και τα 2 στα 60.000 χλμ και μαζι τρομπα νερου
κοστος εργασιας περιπου γι αυτα 120γιουρα
κοστος εργασιας περιπου γι αυτα 120γιουρα
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0
ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0
ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........
- Pani_EVO
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 996
- Εγγραφή: Σάβ Ιούλ 03, 2010 11:52 pm
- Τοποθεσία: Καματερό
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Εννοείς εργασία για όλο το σέρβις ή μόνο για ιμάντα - τρόμπα;
Και τα ανταλλακτικά; Εμένα με ενδιαφέρει πόσο μπορεί να κοστίζει ένα πλήρες σέρβις (αφήνουμε τα τακάκια που τα βλέπουμε) για ένα Tjet 4ετίας με 60000 km.
Και τα ανταλλακτικά; Εμένα με ενδιαφέρει πόσο μπορεί να κοστίζει ένα πλήρες σέρβις (αφήνουμε τα τακάκια που τα βλέπουμε) για ένα Tjet 4ετίας με 60000 km.
Once turbo... forever turbo!
PUNTO EVO RACING MULTIAIR TURBO
CLIO IV 1.5 dCi EXPRESSION
PUNTO EVO RACING MULTIAIR TURBO
CLIO IV 1.5 dCi EXPRESSION
- kostas013
- Administrator
- Δημοσιεύσεις: 7823
- Εγγραφή: Κυρ Οκτ 04, 2009 4:28 pm
- Τοποθεσία: Αθήνα-Πάτρα
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
εργασια μονο για ιμαντες και τρομπα ειναι γυρω στο 120αρι.. λογικα θες λαδια φιλτρο λαδιου να ελεγξεις τα μπουζι σε τι κατασταση ειναι, δισκοπλακες και τακακια
ολα ανεβαζουν το κοστος...
και προσεξε να μην ειναι και τελειωμενα τα λαστιχα γτ ολα μαζι και σε αυτους τους καιρους δεν ειναι και οτι πιο ευκολο
ολα ανεβαζουν το κοστος...
και προσεξε να μην ειναι και τελειωμενα τα λαστιχα γτ ολα μαζι και σε αυτους τους καιρους δεν ειναι και οτι πιο ευκολο
Fiat Punto MK2 5Door HGT Abarth
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0
ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........
http://www.puntoclub.gr/viewtopic.php?f ... 91&start=0
ΜΠΑΜΠΗ ΣΕ ΜΙΣΩΩΩΩΩΩΩ........
- P.A.D.R.C
- Schumacher
- Δημοσιεύσεις: 16442
- Εγγραφή: Σάβ Δεκ 11, 2004 2:58 pm
- Τοποθεσία: Ιωάννινα
- Επικοινωνία:
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
120.000 χλμ εχουν γινει τα σερβις.Η τρομπα νερου προαιρετικη.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)
- anastazio83
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 522
- Εγγραφή: Τρί Νοέμ 04, 2008 9:54 pm
- Τοποθεσία: Ηλιουπολη
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Παιδιά πάω για αλλαγη Δισκοπλατό ρουλεμάν στο πουντάκι μου..εχω φτάσει τα 95Κ και δε πέρνει αλλες αναβολές..Το ερώτημά μου ειναι: Αξίζει να τα παραγγείλω απο το Ιντερνετ;; Ξέρει κανείς κανενα site? Μιλάω φυσικά για δισκοπλατο απο abarth...To δικό μου είναι abarth setup...
- ReaperX
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 289
- Εγγραφή: Τετ Μαρ 12, 2008 12:00 am
- Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
http://www.ricambi.gr/index.php?page=sh ... t&Itemid=2
Ρώτα τιμή και σε αντιπροσωπεία,αλλά εγώ όταν είχα ρωτήσει μου είχαν ζητήσει αρκετά παραπάνω.
Ρώτα τιμή και σε αντιπροσωπεία,αλλά εγώ όταν είχα ρωτήσει μου είχαν ζητήσει αρκετά παραπάνω.
- anastazio83
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 522
- Εγγραφή: Τρί Νοέμ 04, 2008 9:54 pm
- Τοποθεσία: Ηλιουπολη
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Οταν λέει σετ εννοει και ρουλεμαν;
- ReaperX
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 289
- Εγγραφή: Τετ Μαρ 12, 2008 12:00 am
- Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Θα σε γελάσω.Καλύτερα να ρωτήσεις τους ίδιους.
- dimitrispapalel
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 531
- Εγγραφή: Δευ Νοέμ 19, 2007 3:48 pm
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
όχι μόνο για δίσκο πλατό είναι η τιμή...αν θυμάμαι καλά θες άλλα 120€ για ρουλεμάν
- anastazio83
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 522
- Εγγραφή: Τρί Νοέμ 04, 2008 9:54 pm
- Τοποθεσία: Ηλιουπολη
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
χμμμμμμμμμμμμ...ρουλεμαν απο τους ίδιους;;; Δε βλέπω κατηγορία για κατι τέτοιο...
Να αλλάξω και ρουλεμάν σίγουρα ε;;
Να αλλάξω και ρουλεμάν σίγουρα ε;;
- ReaperX
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 289
- Εγγραφή: Τετ Μαρ 12, 2008 12:00 am
- Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Θα έχουν λογικά,πάρτους τηλ. ή στείλε mail να σου πουν.
Στα χιλιόμετρα που είσαι ναι αλλαξέ το..
Στα χιλιόμετρα που είσαι ναι αλλαξέ το..
- dimitrispapalel
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 531
- Εγγραφή: Δευ Νοέμ 19, 2007 3:48 pm
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
έχουν..πάρε τηλ. από εκεί το πήρα και εγώ!
- anastazio83
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 522
- Εγγραφή: Τρί Νοέμ 04, 2008 9:54 pm
- Τοποθεσία: Ηλιουπολη
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Πηρα και συνενοήθηκα εχουν και απο τα δυο..απο βδομαδα θα τα παραγγείλω λογικα..
- jimfan007
- Νικολάκης
- Δημοσιεύσεις: 86
- Εγγραφή: Πέμ Απρ 17, 2008 6:45 pm
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
καλησπερα παιδια εχω το εξης θεμα. εχω ενα Grande punto t-jet και εχω κανει 44000 χιλιομετρα. το αμαξι το εχω 5 χρονια πηγα για service και μου ειπαν οτι επειδη το αμαξι ειναι πανω απο 4 χρονια πρεπει να αλλαξω ιμαντα και αντλια νερου γιατι απο μου ειπαν παει μαζι αυτο. ιμαντας στα 44000 χιλιομετρα? τι μπορει να εχει παθει..το κοστος για αλλαγη λαδιων φιλτρου και ιμαντα που ειπε 340 ευρω κατι που θελω να αποφυγω μεσα στις γιορτες.
- P.A.D.R.C
- Schumacher
- Δημοσιεύσεις: 16442
- Εγγραφή: Σάβ Δεκ 11, 2004 2:58 pm
- Τοποθεσία: Ιωάννινα
- Επικοινωνία:
Re: Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)
Προσωπικα δν θα αλλαζα αντλια νερου ,ασχετως τι λενε αυτοι.Οσο για τους ιμαντες σαφως και μπορουν να αντεξουν πιο πολλα χλμ αφου δινονται για 120.000 πλεον.Παρολα αυτα οταν συνυπολογιζουμε και την ηλικια ,τοτε το ζητημα γινεται πιο συνθετο.Πιστευω ομως πως ανετα θα βγαλεις εναν χρονο ακομη.
Επισης καλο θα ηταν να δεις τον ιμαντα του δυναμο σε κατασταση ειναι ,μιας και αυτος ξεραινεται και ενδεχεται να κοπει πρωτος.
Επισης καλο θα ηταν να δεις τον ιμαντα του δυναμο σε κατασταση ειναι ,μιας και αυτος ξεραινεται και ενδεχεται να κοπει πρωτος.
No matter what,F.I.A.T. will always be in my heart..
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)
PERFORMANCE ADRENALINE EXPLOSION RACING CLUB
Just an SBG-GREEN Forced Air Induction System & 151.710km @1121kg (MOTtest)