Puntoclub

Fiat Grande Punto 1.4 16v Turbojet (mk3)

To παρον θεμα ανοιγει ωστε να συγκεντρωσουμε ολα τα στοιχεια εκεινα που χρειαζεται να γνωριζει καποιος για την σωστη και ολοκληρωμενη συντηρηση του αυτοκινητου του.ΔΕΝ ειναι χωρος ερωτο-απαντησεων και για αυτο θα "μεινει" καθαρος .Οι ερωτησεις μπορουν να γινονται στην αντιστοιχη ενοτητα.
Η παραθεση των στοιχειων καλο ειναι να γινετε με αναφορα στις πηγες.Ιδανικα μπορουμε να αρχισουμε ποσταροντας τον αντιστοιχο πινακα που εχει διαμορφωσει η FIAT και περιλαμβανεται στο εγχειριδιο χρησης του αυτοκινητου.

Τελος,αποφευγετε τον λακωνισμο και προσπαθηστε να ειστε αναλυτικοι στα γραφομενα σας.
Oριστε ενα αναλυτικο παραδειγμα

Αν μπορει καποιος να μου λυσει την εξης απορια : στα 30.000 km αλλαζουμε τα μπουζι σε tjet ή οχι? γιατι σε ενα εξουσιοδοτημενο συνεργειο μου είπαν οτι δεν χρειαζεται επειδη ειναι σε καλη κατασταση και στην fiat μου ειπαν οτι πρεπει να τα αλλάξω.Ξερετε τι ισχύει ώστε να μην χασω και την εγγύηση???

τα αλλαζεις για την εγγυηση

Τι οριζει ο κατασκευαστης?Αν θυμαμε καλα οριζει ελεγχο στης 30.Αν ομως η FIAT σου λεει να τα αλλαξεις το κανεις ασχετα με το τι σου ειπε ο καθενας που τα ειδε.Ο λογος?Αν χτυπα ξυλο σπασει πιστονι απο την FIAT το πρωτο που θα σου πουνε ειναι οτι δεν αλλαξες μπουζι στις 30.(ασε που τα GP εχουν και μενου για να βλεπει το συνεργειο ποσο κανιβαλος εισαι στην τροπο που οδηγας).

στα 30.000 δινει αντικατασταση οχι ελεγχο,εγω στις 20.000χλμ που τα αλλαξα πρωτη φορα ηταν οντως καινουργια,στα 30 πιστευω οτι ειναι καλο διαστημα αλλαγης
αυτο το μενου ρε μπαμπη πως γινενται να το δουμε;μονο με το λογισμικο της FIAT λογικα ε;

Ναι αυτο με το μενου το κοιταξανε και σε μενα και μεγιστες στροφες ειχα 6800 και ενα αλλο εδειχνε ποσες φορες εχω μεινει στον κοφτη ή κατι τετοιο και ηταν 0. Οποτε την αλλη βδομαδα θα παω και για αλλαγη των μπουζι για να καλυπτομαι απ την εγγύηση. Ευχαριστω

χαλαμε το θεμα τωρα αλλα 6800 χλωμο το κοβω να ειχες,εκτος και αν εκανες καμια κατεβασια που και παλι δεν νομιζω να μπορεσες να την κουμπωσεις,για t-jet μιλαμε ετσι;

εμενα στο διαγνωστικο λεει 11500!!!!
ουτε φερραρι να ειχα
:S

την επομενη φορα που θα το συνδεσω θα σας το φωτογραφισω...
δεν υπαρχει λεμε χαχα

forza italia έγραψε:χαλαμε το θεμα τωρα αλλα 6800 χλωμο το κοβω να ειχες,εκτος και αν εκανες καμια κατεβασια που και παλι δεν νομιζω να μπορεσες να την κουμπωσεις,για t-jet μιλαμε ετσι;

Ναι t jet εχω δεν ξερω το γιατι αλλα τοσο ελεγε το διαγνωστικο.Κι εμενα μου φανηκε περιεργο

Ελα......................φρονημα με το θεματακι.................
Τετοιου ειδους μικροκουβεντες μπορουμε να της κανουμε και στο off topic ρε παλικαρια.Μην το ξεχνατε. Το κανεις μια παραθεση εκει το ποστ και λες 2-3 πραγματακια.

Το επαναφέρω για την αλλαγή λαδιών....
Στο βιβλιαράκι γράφει 2,6 λιτρα Κάρτερ και φιλτρο
Μέχρι τώρα όποτε άλλαζα μόνο λάδια και όχι φίλτρο έβαζα 2.2 λιτρα και μετά τσέκαρα δείκτη
και έβλεπα οκ και λίγο παραπάνω
Χθές έβαλα 2 Λίτρα και βλέπω δείκτη οκ και λίγο παραπάνω επίσης!!!
Εσείς πόσα λίτρα βάζετε όταν αλλάζετε μόνο λάδια?

κάνω ένα up μπας και το δει κανεις..

Τα στραγγιξες καλα τα λαδια?Αληθεια,γιατι οχι φιλτρο αυτη την φορα..?

Τα στράγγιξα πολύ καλά...
Φίλτρο αλλάζω κάθε δεύτερη αλλαγή..το θεωρώ υπερβολή σε κάθε αλλαγή και φίλτρο