Bελτίωση κινητήρα T-Jet

Δημοσίευση από **polatov** » Κυρ Νοέμ 18, 2007 10:55 pm

σε καλο δρομο βρισκεσαι...χεχε!μπραβο!με το προγραμμα ψαξου καλα...

η καλυτερη διαμετρος θα ηταν 60αρα οπως βαζουν και στα GT με μαμα τουρμπινα και κανει και για τ25. το οτι φουσκωνει απο πολυ χαμηλα ειναι και ενας λογος παραπανω για να βαλεις μεγαλυτερη εξατμιση μιας και δεν εχεις την αναγκη να spoolaρεις χαμηλα.Αν αλλαξεις τουρμπινα καλο θα ηταν να αλλαξεις και χταποδι. Η τουρμπινα που λες για τι παροχη ειναι? με τι κριτηριο εκανες αυτη την επιλογη?

Δημοσίευση από **Sonicboom** » Δευ Νοέμ 19, 2007 10:37 am

Αχιλλεα αν μιλάμε για την gt2854r, είναι σαν να λεμε την αντιστοιχη t25 σαν εξωτερικές διαστάσεις. Μονο που η gt ειναι ρουλεμανατη και με μεγαλύτερη παροχή.
http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 1171_9.htm
Αλλα και παλι ίσως να ειναι οριακη για αυτο το μοτερ. Το βεβαιο παντως ειναι οτι θα αναγκαστει το παιδι να ανοιξει μοτερ για να μπορεσει να την αξιοποιήσει πλήρως.

ναι οτι θα χρειαστει πιστονια ειναι σιγουρο, ωραιο θα βγει με αυτη την τουρμπινα, αντε με το καλο!

Δημοσίευση από **Devious** » Δευ Νοέμ 19, 2007 12:02 pm

Δεν ξέρω ρε παιδιά,είχα τις αμφιβολίες μου για 60αρι..Μπορεί και να έχετε δίκιο.Στο δρόμο και στο δυναμόμετρο ανάλογα με τις καμπύλες του θα δείξει!! Όσο για την GT2854 εννοείται οτι θα χρειαστεί να ανοίξω μοτέρ ..Θα μου άρεσε πολύ να δώ το πουντάκι με αυτήν

.Βέβαια ακόμη στην φάση της μελέτης βρίσκομαι,δεν εχει αποφασιστεί κάτι.Πάντα πράττουμε ανάλογα με την τσέπη μας!!Πραγμα που σημαίνει οτι αν δώ οτι δεν συμφέρει,είμαι πολύ οριακά,μπορεί να πάω για την 2554..Δεν με χαλάει κιόλας! Θα δείξει στο μέλλον! Να ρωτήσω και κάτι πιο κοντινό και πραγματοποιήσιμο.Με τον καταλύτη τι λέτε να κάνω? Οκ,σίγουρα θα πάρει,αλλά τι γίνεται με τους 2! αισθητήρες που έχει πάνω??Ξέρει κανείς??

Δημοσίευση από **Devious** » Δευ Νοέμ 19, 2007 12:03 pm

polatov έγραψε:σε καλο δρομο βρισκεσαι...χεχε!μπραβο!με το προγραμμα ψαξου καλα...

Να'σαι καλά Παναγιώτη! Εννοείται για το πρόγραμμα θα πέσει τρελή μελέτη!

Ολα γινονται,νομιζω υπαρχει καποια βαλβιδα που μπαινει στη θεση του λαμδα που βρισκεται μετα τον καταλυτη και μπερδευει τον εγκεφαλο να μη βγαζει σφαλμα.οποτε πεταμα κ αλλαγη με αγωνιστικο100 κυψελυτσες!

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Δευ Νοέμ 19, 2007 3:49 pm

Aπλως θα τους μακρυνεις,οπως κανουν ολοι.Παρολα αυτα το μακραινω σημανει πολλα πραγματα αφου το σωστοτερο ειναι να φροντισεις να μην υπαρξει ωμικη διαφορα στα καλωδια πριν και μετα.

Δημοσίευση από **andrew** » Δευ Νοέμ 19, 2007 6:44 pm

xaxa μπραβο στελαρα!!!!

καλη αρχη εκανες!!!

ωραιος κ μεσαιο κ τελικο!!

για μαμα αμαξι νομιζω πως τα 55mm ειναι μια χαρα...

απο εκει κ περα σιγουρα με το καταλυτη θα δεις καλη διαφορα....

για τους λαμδα:εχει βγαλει ο ιταλος(bonalume) ενα κιτακι(νομιζω cps) λεγεται που κανει αυτο που λεει ο αχχιλεας παραπανω...

για το προγραμμα:αν οντως εχει βγαλει προγραμμα ο ανδριανακης για το t-jet τοτε ειναι πενα!!

ειναι κ κοντα σε εσενα το μαγαζι του!!!!

με προγραμμα κ καταλυτη πιστευω πως θα εισαι στο 150 αλογα!

http://www.youtube.com/user/kostasx69 · Δημοσίευση από **kostas x 69** » Τρί Νοέμ 20, 2007 10:29 am

tin eksatmisi tin thewrw ligo steni!
ton kataliti den ginetye na ton aferesis telios mazi me kanena kazanaki akoma?
se proti fasi des epidi den exw xrono na to dw egw an exi to g.gate pasa na to sfiksis mia 2 voltes!
adrianakis exei programa k etimazi kalo project o biskitzis afou prospathi na epanelthi stin skini!

Δημοσίευση από **macaronas** » Τετ Νοέμ 28, 2007 10:15 pm

παιδια...το προγραμμα και ενα μπαρομετρο ποσο περιπου κανει ????ξερουμε????και ποσα περιποθ μουλαρια θα δωσει?????φιλικα,αντωνης

Φιλαρακι καλη συνεχεια στην βελτιωση του τουτου σου!!!ποσο σου πηγε η εξατμιση συνολικα σαι ποσο θα πηγαινε μονο το τελικο που ειναι τελειο ??και κατι ακομα εγω εχω το 95αρι και πισω ο προφυλακτιρας μου δεν κανει κουρμπα για την αποληξη της`εξατμισης θα μπορεσει να μπει ιδια εξατμιση με την δικη σου το ιδιο ευκολα??

Δημοσίευση από **ftskamins** » Πέμ Νοέμ 29, 2007 2:20 pm

να πω την αληθεια κ γω ηθελα να ρωτησω με το μπαρομετρο τι παιζει?Που το στηριζουμε κ ποσο κοστιζει αγορα κ τοποθετηση??

Δημοσίευση από **macaronas** » Παρ Νοέμ 30, 2007 2:18 am

επισης σκεφτομαι για φιλτροχοανη ή βαρελακι(αναλογα τι θα προτεινετε) σκαστρα και εξατμιση(μαλλον μονο τελικο).......τι λετε????η σκαστρα εκτος απο τον ηχο βοηθαει σε κατι αλλο????ανεβαζει συμπιεση ας πουμε αν ειναι ρυθμιζομενη??????σορρυ αλλα δεν σκαμπαζω μια!!!!!!!!περιμενω βοηθεια....

Δημοσίευση από **grhgorhsptol** » Παρ Νοέμ 30, 2007 9:19 am

Προς το παρόν κάνε ότι έκανε και το παίδί που άνοιξε το topic και αν βγεί κάτι καινούργιο ενημερώνεσαι και το κάνεις...
Φιλτροχοάνη και βαρελάκι δεν έχει δοκιμαστεί σε t-jet...αν θες να είσαι ο πρώτος που θα δοκιμάσει κάντο και πες μας εντυπώσεις...
Καλύτερα αλλαγή μεσσαίο-τελικό με μεγαλύτερες σωληνώσεις και όχι μόνο τελικό...
Η σκάστρα νομίζω βοηθάει αλλά δεν είμαι σίγουρος...θα σου απαντήσουν οι ειδικοί (αν αλλαχτεί νομίζω χάνεται η εγγύηση)