ουτε dp,ουτε wg xρειαζεσαι με τις vl.παιρνεις τα 178ps και χωρις αυτα safe...μιλαω για setup με 95αρα,αν θελει καποιος να το ρυθμισει για 100ρα να το καταλαβω να αλλαξει wg και dp....σε μεγαλη turbina βλεπε garrett 2560 θες πολυ περισσοτερα...δειτε το παρακατω projectGazofonix έγραψε:Προγραμμα θα χρειαστεις,D/P επισης,βαλιβιδα W.G επισης οποτε το μονο που λειπει απο την συνταγη...........ειναι μια τουρμπινα πιο μεγαλη αλλα σε λογικη τιμη.lambros έγραψε:μπα ξεφευγει το κοστος μετα,ασε που χρειαζονται και αλλα πραγματα να αλλαξεις μετα με μια μεγαλυτερη turbina....ενω με μια μεταχειρο vl..και προγραμμα καθαριζεις!Gazofonix έγραψε:Απο την στιγμη που θα μπλεξει με αλλαγες.......................δοκιμασε καμεια αλλη τουρμπινα αφηνοντας εξω τις Vlειδα στο site του φωτη που ειπωθηκε οτι η vl38 ειναι 5% πιο"ροικη" απο την vl36 αλλα εχει μαλακοτερη wg απο τις vl36-vl37 και για αυτο σκεφτηκα συνδιασμο vl38 και wg απο vl37 μηπως αποδωσει καλυτερα στις ψηλες rpm....
http://www.etuners.gr/?s=13&t=289
),απο την στιγμη που δινεις τοσα λεφτα για εξατμιση επρεπε να την κανεις παραπανω,εκτος και αν εννοεις 55 εσωτερικη που δεν νομιζω,οσο αναφορα τον καταλυτη δεν νομιζω να πηγαινει χειρωτερα,αλλα οπως ειπα και πιο πανω ειναι αμαρτια να κυκλοφορεις χωρις καταλυτη,το κερδος που θα εχεις ειναι πολυ μικρο,αν βαλεις ενα 100αρι καταλυτη εισαι μια χαρα και απο πλευρα επιδοσεων και απο οικολογικη αποψη,αλλα φυσικα η επιλογη ειναι δικη σου,επισης τι σκαστρα παρηγγηλες;;,παντως η σκαστρα ειναι καθαρα προαιρετικη για αυτο το set up