mk2 φιλτρο ή φιλτροχοάνη?

[kostas013]

οχι ο σωληνας θα μπει πλαγιως...
θα κολλησει πλαγιως στο φιλτροκουτι μπροστα και ετσι θα κατεβει στην μετωπη που θα ανοιξω τρυπα πλαγια στον σωληνα να γλυτωσω οσο το δυνατον περισσοτερες γωνιες για καλυτερη ροικοτητα...
επισης νομιζω οτι στο τελος της μαμα εισαγωγης μεσα στο φιλτροκουτι εχει κατι που σχηματικα μοιαζει με χοανη...
αν αυτο βγει ισως αυξηθει και η ροικοτητα γιατι εκει στενευει

[Gazofonix]

Κωστα σε "μετακομισα" μιας και ειναι απολυτα σχετικο το ενα θεμα με το αλλο.

Παμε στο θεματακι σου τωρα................
Το μονο που μπορεις να κανεις με το μαμα κουτι και να ειναι σωστο ειναι ..................να το πεταξεις.Οτι και να το τρυπησεις οτι και να το κολλησεις εχεις μονο βαβουρα και πιθανον χασιμο απο μη σωστο στρωβιλισμο και κατευθυνση αερα.Και εκτος απο τα ψυγεια που θα γινουν ζεστος αερα -αυτο λες θα το ξεπερασεις με σωληνες πανω απο το ψυγειο εκει στα ανοιγματα- εχεις και την εξατμιση απο κατω ακριβως απο το φιλτροκουτι που δουλευει σαν σομπα-τζακι-καμινετο οπως θες το λες.Η καλυτερη λυση (και οχι ιδιαιτερα ακριβη) ειναι η σκουπα η οποιοα καθετε πανω απο το ψυγειο αλλα μακρυα απο την εξατμιση (δες στο δικο μου τις φωτο)

[kostas013]

απο βδομαδα θα βαλω παλι μαμα φιλτροκουτι να το συγκρινω με το δικο μου με τις τρυπες και μετα θα κανω μοντιφα και θα φερω σωληνα απο μετωπη να δω τι παιζει να ειναι καλυτερο....

[balantisuno]

καλώ για τον κινητήρα σου είναι το φιλτροκούτι!
αλλά για κάθε γκαζιάρη σαν κι εμένα χοανούλα!
πάει καλύτερα αλλά θέλει κάθε 1500 χιλιόμετρα καθάρισμα η χοανούλα και σε
κάθε service ( στα 5000 χιλ. )καθάρισμα την πεταλούδα του γκαζιού για να είσαι
οκ!

[forza italia]

καλώ για τον κινητήρα σου είναι το φιλτροκούτι!
αλλά για κάθε γκαζιάρη σαν κι εμένα χοανούλα!
πάει καλύτερα αλλά θέλει κάθε 1500 χιλιόμετρα καθάρισμα η χοανούλα και σε
κάθε service ( στα 5000 χιλ. )καθάρισμα την πεταλούδα του γκαζιού για να είσαι
οκ!

εισαι λιγο υπερβολικος νομιζω βαλαντη,καθε 5000χλμ καθαρισμα η χοανη αμα εισαι ψειρας,και πεταλουδα καθαρρισμα καθε 20.000χλμ πιστευω εισαι κοπλε

[balantisuno]

sorry αλλά εξαρτάτε που μένεις και που το πας το αμάξι!
μπορεί να είμαι υπερβολικός αλλά για να είσαι σίγουρος και καλημένος το λέω έτσι!!

[Andreas_8vpunto]

Από το απλό φίλτρο αξίζει να παω εδω;
http://www.knfilters.com/search/product ... rod=E-2863

[kostas013]

ναι και αν μπορεις να βγαλεις καναν πνιχτη απο τον φιλτροκουτι καλο θα ηταν...
θα δεις ελαχιστα καλυτερο στροφαρισμα στα ψηλα και θα ακους και τον κινητηρα σου πιο ζωντανο

[Andreas_8vpunto]

έχει και 92ευρώ βέβαια....

εννοείς να του κάνω τρύπες; ή έχει μέσα πλαστικά και τα κοβω;

[kostas013]

τρυπες ειχα εγω στο δικο μου φιλτροκουτι αλλα ειναι διαφορετικο απο το δικο σου...
τωρα ο πνιχτης στο 60αρη στον παπα δεν ξερω που ακριβως ειναι και δεν μπορω να σε βοηθησω

[polatov]

σε μαμα αμαξι μκ2 1,2 16ν χωρις προγραμμα το ελευθερο ειναι πολυ καλυτερο.
η σκουπα ειναι πολυ καλη αν τοποθετηθει σωστα αλλα σε υψηλες ταχυτητες ειναι χειροτερη απο ελευθερο φιλτρο.
οι τρυπες μονο σε gt κανουν διαφορα.σε οτι αλλο εχει δοκιμαστει κανει απλα θορυβο και το αμαξι μενει στο ιδιο σημειο...

[Gazofonix]

Andreas_8vpunto Υπαρχει και μια λυση-πατεντα που την εχουν κανει και παιδια απο εδω και ειδαν μια μικρη διαφορα.Επειδη η ουσια δεν ειναι μονο στον ογκο αλλα και στην θερμοκρασια του εισερχομενου αερα,περνεις ενα εργοστασιακο παπα απο Panta ο οποιος στο τελειωμα του δεν πηγαινει προς την δεξια πλευρα αλλα ευθεια προς το φαναρι του οδηγου.Στο τελειωμα λοιπον βαζεις ενα κομματι ευκαμπτο σωληνα και το βαζεις μεχρι καποιο ανοιγμα κατω απο το φαναρι.Ετσι και πιο κρυο αερα θα εχεις αλλα και καλυτερη ροη (σε συναρτηση φυσικα με ενα ελευθερο φιλτρο μεσα στον παπα.Και δεν ειναι απαραιτητο να παρεις της KN.Υπαρχουν και αλλες εταιριες οπως πχ Simota,Green Κλπ που κατι μπορει να εχουν για το αμαξι σου σε καλυτερη τιμη.

[Andreas_8vpunto]

Το φίλτρο αέρα της φιατ πόσο έχει;

Όλη αυτή η πατέντα κοστίζει παραπάνω από ότι αξίζει (για εμένα...) αλλά ακούγεται καλή, μόνο που έχω μια απορία....νερά δεν μπαίνουν μέσα στον αεραγωγό; και αν μπουν τι γίνεται;

μπορείς να μου πεις και άλλες μάρκες για να ψάξω μπας και βρω κάτι που να είναι καλύτερο από το "χάρτινο" ?

[Gazofonix]

Νερα θα μπου μονο αν βαλεις την σωληνα σε σημειο που θα χτυπαει νερο με δυναμη ή που θα "πεταχτουν" νερα απο καμεια λακουβα.Διαλεγεις ενα σημειο το οποιο να εχει σκονη (οποτε και δεν βρεχετε) και εισαι οκ.
Τωρα ΑΝ παρει νερα μπορει να εχεις απο μικρες διακοπες μεχρι και να πεταξεις το μοτερ αν κανει υδραυλικη συμπιεση.

Για αλλες μαρκες δεν ξερω να σου πω.(ειπαμε οικονομικο αλλα να ειναι και αξιολογο).Ισως μια βολτα απο κανα μαγαζι με αξεσουαρ να βοηθεισει.

[polatov]

το πιο φθηνο επωνυμο ηταν της AVC(weber) οταν ειχα βαλει εγω.
δεν υπαρχει κανενας λογος να βαλεις το χαρτινο.