WV..........Das Auto

[polatov]

ο TUV οπως εχω γραψει και παραπανω ειναι κορυφαιος Οργανισμος.
απο το 1998 που θυμαμαι οτι ελεγε και στην Ελλαδα ισχυε.
η αλλη ερευνα με μπερδευει γιατι δε λεει ουτε για ποτε μιλαει ουτε τι περιλαμβανει στις βλαβες,
ειναι σαν να βγει στην Ελλαδα μια οδικη βοηθεια και να πει
τα fiat μενουν ολη την ωρα και τα παμε συνεργειο,

[Γιωργος punto]

Εγώ θα σας δώσω μία άλλη διάσταση: Eχω ταξιδέψει σε πολλές χώρες. Σε χώρες όπως το Abu Dhabi, Dubai, ΗΠΑ, Μαυρίκιο, δεν είδα ούτε ένα FIAT. Και πριν πείτε ότι εκεί έχουν υψηλό κυβισμό, σας βεβαιώνω ότι είδα πολλά SWIFT, YARIS και CLIO Φυσικά VW Golf βρίσκεις παντού, λίγα Passat, λίγα Tiguan και αρκετά Tuareg. Εννοείται και πάρα πολλά Audi.
Ομοίως και στη Γαλλία, που κατακλύζεται από Γαλλικά αμάξια, τα VW και Audi έχουν ισχυρή παρουσία, όπως και στις Σκανδιναβικές χώρες.
Παρόλα αυτά, στο puntoclub τα βγάζουμε άχρηστα και ασύμφορα οικονομικά...

στις ΗΠΑ θα δεις τα επομενα χρονια τι εχει να γινει απο fiat... απλα αργησαν να ξυπνησουν οι Ιταλοι οτι πρεπει να ανοιχτουν και σε αλλες χωρες... μια χαρα αμαξια ειναι!



και επειδη εχει δικιο ο Κωστας, εχουμε βγει εκτος θεματος, εγω ναι θεωρω αξιοπιστα πλεον τα fiat στις μικρες κατηγοριες για τα λεφτα τους και αναξιοπιστα τα vw... και μιλαω για μοντελα που εχουν περασει απο τα χερια της οικογενειας και απο τα 2 group (delta/punto, fabia/golf) και ειδα τι πατατες βγηκαν τα 2 τελευταια...

τελος απο εμενα το

[kostas013]

βασικα γιωργο εχεις δικιο.. γι αυτο βγηκε και η 4c για την αμερικανικη κυριως αγορα.. αλλιως αν περιμενουν απο τον κακομοιρη ελληνα...

[Gazofonix]

Να το κλειδωσω..............να μην το κλειδωσω...............

[P.A.D.R.C]

Χαθηκαν οι φωτο..Τι κριμα

[Γιωργος punto]

Χαθηκαν οι φωτο..Τι κριμα

χαθηκε το ρεζιλικι της vw...
Μπαμπη τετοια ντοκουμεντα δεν πρεπει να χαθουν περι αξιοπιστιας tsi...

[P.A.D.R.C]

Οχι τιποτα,αλλα επιασα συζητηση με ενα μηχανικο γνωστο(ιδιοκτητη και 20VT) και θελαμε να γελασουμε αλλα μειναμε με την ορεξη.

Ακους εκει πας για καφε το τσι το σβυνεις και φευγεις με την οδικη γιατι "παπαλα"

[Gazofonix]

Τι χαθηκε>?????????
Θα επανερθει αμμεσα.

[Gazofonix]

Ολα οκ με τις φωτο στην 1η σελιδα

[P.A.D.R.C]

Εισαι ωραιος..

[Γιωργος punto]

Ολα οκ με τις φωτο στην 1η σελιδα

Μπαμπη μην μας κανεις τετοια κολπα!

[Gazofonix]

Καλααααααα ντεεεεεεεεεεε.............

[polatov]

συνεχιζουμε εδω οποιος θελει για να μην χαλαμε το topic της επικαιροτητας.
δηλαδη Γιωργο νομιζεις οτι ενα polo 1,2 καιει περισσοτερο απο το δικο σου με τα 69??
τα ιδια καινε νομιζω..
μιλαω για Ιαπωνια μερια..ουτε με κυαλια τις καταναλωσεις τους
τα grande τα 1.4 με τα 95 δεν καινε??τα 1,2 εντος πολης πανω απο 7,5???
τις καταναλωσεις που λεει η fiat μονο με 6η και 90 χλμ σε ταξιδι τις εχω δει και με ενα ατομο...
το να βγαινει ενα απο τα κορυφαια diesel και να γραφει ρεκορ καταναλωσης και μεις να λεμε για ανακληση για προβολακια..τι να πω.
να δω ποτε θα βγαλει η fiat για το city..στην 6η γενια punto??

[Γιωργος punto]

κ ομως, το Polo καιει παραπανω.
ειχα το συγκεκριμενο αμαξι ως fabia. με ιδιο στυλ οδηγησης (εγω και ο πατερας μου οδηγαμε τα συγκεκριμενα αμαξια)!
το fabia δεν ειχε ποτε εντος πολης κατω απο 7 λιτρα!

στο fiat σημερα ειδα οτι εγραφε 5.9. καταναλωση τελευταιων χιλιομετρων που εχουν γινει εντος πολης! και δεν εχουμε αλλαξει στυλ οδηγησης ουτε εγω ουτε ο πατερας μου!

να σημειωσω οτι στο fiat δεν εχω δει ποτε πανω απο 6,5! και πιστεψτε με, τουλαχιστον οταν το οδηγαω εγω πρωτη-δευτερα δεν αλλαζουν κατω απο 4500 στροφες! μετα ηρεμω βεβαια!

[polatov]

δηλαδη εκαιγε το fabia με τα 65 αλογα πανω απο 7???αρα τα rs εκαιγαν πανω απο 10??
ας μιλησουν οσοι ειχαν 8βαλβιδα..
εγω στην Ιταλια με 8βαλβιδο 500ρακι 5,9 ειδα μονο στην autostrada με 100 χλμ σε ευθεια..στα 140 εκαιγε 7 φευγα...
εσυ με 4500 στροφες να καις 5,9...
εγω με 4,500 μεσα στην πολη καιω πανω απο 8..
επειδη και παλι ανοιγει η κουβεντα
αυτη τη στιγμη εχεις punto με 69 αλογα που το θεωρω εκτος συναγωνισμου γιατι ακομα και εκει εχει την ιδια τιμη με το polo το ατμοσφαιρικο και τα 70 αλογα.(δεν τιθεται θεμα συγκρισης)
το ιδιο ακριβως συμβαινει στο diesel 75 αλογων.(δεν τιθεται θεμα συγρισης)
στα 85 αλογα diesel το punto εχει 4ab και ac και εχει 15.000 ευρω!το polo εχει καλυτερο μοτερ πιο δυνατο 500 ευρω διαφορα clima και 2 αεροσακου επιπλεον
ΑΥΤΑ!Αρα εχω παραπλησια τιμη με ενα punto 9 χρονων και ενα polo 3..για μενα η fiat δεν ενδιαφερεται.το χει παρατησει το θεματακι.
και το ΚΟΡΥΦΑΙΟ
το punto στην κορυφαια του εκδοση ειναι 2700 ευρω ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟ απο το αντιστοιχο polo.
γελαει ο κοσμος!καμια λογικη και ειναι κριμα.
(χωρις να περιλαμβανω εκδοσεις και κινητηρες επιπλεον που εχει το polo)
αυτα ειναι τα στοιχεια.