WV..........Das Auto

[Gazofonix]

Και επειδη ειναι θεμα ασφαλειας το βγαζουν σαν ανακληση.Αλλιως..........οταν και αν πηγαινες συνεργειο θα κοιτουσαν να δουν αν εχει κατι και θα το καναν και καμεια αναβαθμιση.

[polatov]

ειπαν μπορει..δεν εχει σκορπισει καποιο.διαβαστε τι λεει το ρεπορταζ.
το θεμα ειναι οτι η ανακληση καλο ειναι να γινεται.χρονια τωρα.το κακο ειναι να εχεις διαπιστωμενο προβλημα και να μην βγαζεις ανακληση..
οπως η fiat και αλλες εταιρειες βεβαια..
τεσπα μεσα στην ολη κουβεντα και εδω διαφερει ο τροπος σκεψης μας.

[Pani_EVO]

Τέτοια χαιρεκακία πάντως... Λες και είμαστε κάτοχοι Honda ή Toyota.

[Gazofonix]

Αλλο 1 παραδειγμα απλα τραγικο.Το 3 αμαξι σημερα που βρησκω κομμενα καλωδια ΜΕΣΑ στην φυσουνα τις πορτας του οδηγου.Λες και τα εχουν κανει πιο κοντα απο οτι το ανοιγμα της πορτας και τεντωνουν.Και εχει και ενωση φυσας ακριβως στην κολωνα.
Διαπιστωμενες βλαβες?Δεν δουλευει η κλειδαρια η το παραθυρο η ο καθρεφτης κλπ.
Αι σιχτιρ πια με τις αηδιες τους.Εχουν γινει πιο ζημιαρικα και απο Rover 15ετιας τα ριμαδια.

[polatov]

μερικοι απλα δεν θελετε να ακουτε και να διαβαζετε ουτε στατιστικη ουτε δεικτες αξιοπιστιας ουτε τοσα χρονια εντυπα αυτοκινητου.
πραγματικα δεν εχω να πω κατι αλλο.
αυτοι η αμφισβητηση ολων δεν καταλαβαινω που βασιζεται.
και να πω οτι δεν παραδεχομαι οτι καποτε υπηρχαν γνησια fiat..
η fiat εχει αλλαξει προσωπο πουλαει φυκια για μεταξωτες κορδελλες.
τωρα αν φτασουμε στο σημειο να αμφισβητουμε οτι κυκλοφορει σε πληροφορια τι να πω..
αλλα ξαναλεω αν νομιζετε οτι η ειδηση μιας ανακλησης ειναι κακο ειστε γελασμενοι καιρο τωρα.
ψαξτε στο forum και δειτε πως εκανε η fiat τον κινεζο οταν δεν βρεναρε το bravo στο autotriti και βγηκε εκτος δρομου.
κατηγορησαν το autotriti κατηγορησαν εμενα και πολλους αλλους ως antipuntακια και να παρω κανα αλλο αμαξι (οπως εγινε και σε αυτο το topic) και τελικα μαντεψτε τι εγινε!!
ΑΝΑΚΛΗΣΗ (μετα αποο καιρο αφου θαφτηκε το θεμα) σε ολα τα bravo εκεινης της παρτιδας γιατι ειχαν προβλημα.
και λυπαμαι που το λεω αλλα απο τοτε που εφυγαν τα gt και του Πετρου το μονο που συζηταγαμε ηταν προβληματα.σε ολες τις συναντησεις προσπαθουσαμε να βρουμε λυση και σταματησει αυτο.τιποτα.ειμαι 7 χρονια εδω και δεν εχω λογο να χαιρομαι οταν ο αλλος εχει προβλημα.τα λεω ολα προς γνωση και μονο.

[Gazofonix]

Πανο δεν θα σε κατηγορισω για αντιπουντακια η κατι τετοιο τουλαχιστον εγω.Δεν μπορω ομως να καταλαβω την επιμονη σου οτι τα VW σημερα ειναι αξιοπιστα οταν δεν παραθετω απλα κατι που "ακουστηκε" αλλα εμπειριες δικες μου και συναδερφων που εχουν μαγαζια και ασχολουντε με vag.Για να καταλαβεις ουτε καν οι ιδιοι τους δεν εχουν πλεον στην κατοχη τους FSI & Tsi.Τα δωσαν κακην κακος και ΞΑΝΑπηραν 20VT.

[kostas013]

εμπειρια φιλου του κυριακου στην αθηνα
οσοι ερχονται στις συναντησεις θα τον ξερουν (το περτεκαλι τιτζετ)

για καποιο λογο το καινουριο τσιροκο του αναβε προβλημα στον αεροσακο
το παει στην αντιπροσωπεια και βρισκουν κομμενα τα καλωδια του συνοδηγου
του λεει τι πως κλπ και του απαντανε να μην τραβαει το καθισμα μπροστα!!!!!!
δηλαδη αν καθεσαι πισω πρεπει να το ανοιξουν σαν κονσερβα για να σε βγαλουν

δικαιολογια ε?
μην χρησιμοποιεις το καθισμα σαν να του λενε!!!!!
και να πω οτι ηταν 5θυρο το σιροκο αλλα πως αλλιως να μπει αλλος πισω ετσι οπως ειναι????

[Γιωργος punto]

Τέτοια χαιρεκακία πάντως... Λες και είμαστε κάτοχοι Honda ή Toyota.

δεν ειναι θεμα χαιρεκακιας φιλε Πανο! ειναι οτι αν δεις πολλοι ιδιοκτητες vw πιστευουν οτι εχουν το top αμαξι! και η ιδια η εταιρια τα κοστολογει τα αυτοκινητα της πολυ υψηλα σε σχεση με αυτο που παιρνεις!

οχι, δεν δινω 20+ χιλιαδες € να παρω vw tsi dsg7 και να αγορασω μια μαπα τελικα! συγνωμη, αλλα δεν δικαιολογειται!


και κατι αλλο, πως γινεται να μην σκορπισαν και να κανουν ανακληση?
αν δεν ειχαν σκορπισει, απλα μεσω εγγυησης θα εφτιαχναν οτι χρειαζοταν κ αυτο θα ηταν ολο!

[P.A.D.R.C]

ψαξτε στο forum και δειτε πως εκανε η fiat τον κινεζο οταν δεν βρεναρε το bravo στο autotriti και βγηκε εκτος δρομου.
κατηγορησαν το autotriti κατηγορησαν εμενα και πολλους αλλους ως antipuntακια και να παρω κανα αλλο αμαξι (οπως εγινε και σε αυτο το topic) και τελικα μαντεψτε τι εγινε!!
ΑΝΑΚΛΗΣΗ (μετα αποο καιρο αφου θαφτηκε το θεμα) σε ολα τα bravo εκεινης της παρτιδας γιατι ειχαν προβλημα.

Για να υπαρχει και ο αντιποδας ...PowerTechniques ,Dec 2007 No 105:


Aς ελπισουμε οτι δν θα μας ζητησουν copyright .

[Γιωργος punto]

αυτο με τα φρενα εμενα μου φαινεται μια μπαρουφα!
αφου εγινε η ζημια γιατι δεν το πηγαν στην FGAH να ζητησουν εξηγησεις??


να μην θυμιθω τις φωτο απο το autotriti που το ειχαν βαλει το αμαξι σε ενα λοφακι και ειχαν βγαλει φωτο απο φρενα απο corrola του '90!
και μεγαλη βλακια της κεντρικης αντιπροσωπειας που αφησε και αυτη το θεμα ετσι!

[polatov]

η αποψη του power ειναι μια χαρα και ειχαν δικιο μεχρι που βγηκε η ανακληση.
μπορει η φωτο να ηταν τραβηγμενη δεν λεω.το αμαξι εμεινε απο φρενα και το παραδεχτηκε και η αντιπροσωπια.το γιατι το ψαχναμε.
μετα βγηκε η ανακληση.το power δεν ξερω αν το εχει σχολιασει.
οτι και να λεει το power ..ειναι το Νο1 περιοδικο εδω και χρονια και ακομα υπαρχει.
ισα ισα ειναι το μονο περιοδικο που ηταν και ειναι αντικειμενικο κσι δεν θεοποιει το golf οπως εκαναν ολοι οι αλλοι..
φιλε γιωργος μαλλον δεν διαβασες παραπανω οτι μετα βγηκε ανακληση για το προβλημα.πως ηταν μπαρουφα??
ενω Φιλε Γιωργο τα 23.000 για το essese τα δινεις???

[polatov]

επισης ειναι γεγονος οτι η ανακληση ειχε βγει και στην γερμανια και στην Ελλαδα και η fiat ειχε αποφυγει να το γνωστοποιησει..
μεγαλα φυκια και ειδικα για ενα περιοδικο που ξαναλεω ειναι το μονο που στηριζε πολλα αυτοκινητα που οι αλλοι εθαβαν.και στα δικαστηρια δεν ξερω που το εφτασαν παντως οι fiat ειχε
πρακτικο προβλημα με τα φρενα της συγκεκριμενης εκδοσης bravo(πολυ μικροτερα απο αλλες εκδοσεις) και της πιστοποιησης για το συστημα πεδησης και των οριων που θετει η ΕΕ.
η φωτο ηταν απο το αρχειο.
επισης η fiat αρνηθηκε να επαναληφθει η δοκιμη με τυχαια επιλογη 5 αυτοκινητων καινουργιων και το εκανε με αλλο περιοδικο.
ξαναλεω το περιοδικο δεν εχει γραψει αρνητικα ουτε για τη fiat ουτε για τα υπολοιπα bravo που ειχε και εχει δοκιμασει.
αρα καποιος αλλος δεν το χειριστηκε σωστα.
+ του οτι εξακολουθει να παιρνει αυτοκινητα απο την εταιρια και να γραφει καλα σχολια.

[P.A.D.R.C]

Επειδη η ιστορια του bravo γινεται κουραστικη ,ποσα bravo κατασκευης 7-14/11/07 πουληθηκαν στην Ελλαδα?
http://www.yme.gr/index.php?tid=1267&aid=1277

Ποσα punto που υπεφεραν απο το ιδιο γνωριζεις?
Απλως καποιες φορες καλυτερα να κανεις τον @λ@κ@ και να φαινεσαι καλος παρα να ασχολεισαι με τον τυπο..

[Pani_EVO]

Πάντως η αλήθεια είναι ότι δεν έχει γίνει ανάκληση σε Dacia...
...
...
...
...
Καλά αυτοκίνητα, να τα αγοράσετε.

Εν τω μεταξύ επιμένετε να συγκρίνετε τιμές Punto με Golf. Μήπως έχετε μπερδέψει την κατηγορία που ανήκουν τα Punto;
Παρότι Punto Multiair Turbo δε βγαίνει πια, όταν υπήρχε το EVO, η έκδοση Sport 5θ είχε τιμή καταλόγου 18200 (135ps - 20,4 kg ροπής). Επιμένετε ότι είναι πανάκριβη η VW με το Polo 1.4 TSI BlueGT 5θ στα 18000 ευρώ (140ps - 25kg ροπής) ;

[Γιωργος punto]

η αποψη του power ειναι μια χαρα και ειχαν δικιο μεχρι που βγηκε η ανακληση.
μπορει η φωτο να ηταν τραβηγμενη δεν λεω.το αμαξι εμεινε απο φρενα και το παραδεχτηκε και η αντιπροσωπια.το γιατι το ψαχναμε.
μετα βγηκε η ανακληση.το power δεν ξερω αν το εχει σχολιασει.
οτι και να λεει το power ..ειναι το Νο1 περιοδικο εδω και χρονια και ακομα υπαρχει.
ισα ισα ειναι το μονο περιοδικο που ηταν και ειναι αντικειμενικο κσι δεν θεοποιει το golf οπως εκαναν ολοι οι αλλοι..
φιλε γιωργος μαλλον δεν διαβασες παραπανω οτι μετα βγηκε ανακληση για το προβλημα.πως ηταν μπαρουφα??
ενω Φιλε Γιωργο τα 23.000 για το essese τα δινεις???

αναφερομουν στην δοκιμη που ειχε κανει το autoΤσικνοπεμπτη! δεν το διατυπωσα σωστα! οπου η δοκιμη δεν ειχε γινει απο αυτους, αλλα εβγαλαν αρθρο τοτε! με τις φωτο στο λοφακι και με φωτο απο φρενα αυτοκινητου που ουτε στην delta μου που ηταν 17 χρονων δεν ηταν ετσι!

τωρα σχετικα με το αν θα εδινα για το essese 23.000€ γενικα ναι ισως τα εδινα, απο την στιγμη που δεν εχει τοσα προβληματα οσο το golf, για το evo abarth δεν εχω ακουσει προβληματα, ουτε για το grande abarth!!
βεβαια θα προτιμουσα να τα δωσω για giulietta ή για delta...
παντως σε μεταχειρισμενο essese που το βρισκεις πλεον στη μιση τιμη, αφου τα πραγματα στην αγορα του αυτοκινητου δεν πανε και τοσο καλα, θα το επαιρνα ανετα αν δεν ηθελα αμαξι οικονομικο!