Εμφάνιση η Ιπποδύναμη;

[puntokaylos]

Το ερώτημα είναι λίγο δύσκολο!Θα 'θελα όμως να δω αντιδράσεις!Εσύ τι θα προτιμούσες;Να 'χες γ@μ@τη εξωτ. ή και εσωτ. εμφάνιση με μια "φυσιολογική" ιπποδύναμη ή να είχες μία απλή σχετικά εμφάνιση με πολλά άλογα;Ιδού η απορία;Περιμένω τις απαντήσεις σας(όπως και πολλοί άλλοι πιστεύω)!Και για μια καλη αρχή... εγώ προτιμώ το δεύτερο!Ένα ευτοκίνητο δηλαδή με μία απλή σχετικά εμφάνιση,αλλά με πολλή δύναμη!Ίσως επειδή δεν το έχω ή επειδή το punto μου ανήκει μάλλον στην 1η κατηγορία και χωρίς την πολλή καλή(από άποψη φτιαξίματος) εμφάνιση!

[Sonicboom]

Πιστεύω πως θα έπρεπε να βάλεις και άλλη μια κατηγορία "στήσιμο" και με αυτό κατά τη γνώμη μου πρέπει να ασχοληθείς αρχικά. Τουλάχιστον αναρτήσεις, φρένα πρέπει να αναβαθμιστούν πριν προχωρήσεις στα μηχανικά. Αν το έχεις κάνει ήδη αυτό συνέχισε στο μοτέρ και τελος εμφάνιση.

[puntokaylos]

Άρα κι εσύ sonicboom ψηφίζεις στην ουσία ιπποδύναμη απ' την άποψη ότι 1ον μιλάς για στήσιμο το οποίο γίνεται για την λειτουργία του αυτο/του σε μεγάλες ταχύτητες ή σε κόντρες και 2ον βάζεις τελευταία την εμφάνιση.Η γνώμη μου είναι ότι με το δικό μου σκεπτικό και το αμάξι παραμένει κυριλέ εξωτερικά(γιατί υπάρχουν στιγμές που το θέλεις έτσι-εγώ τουλάχιστον) και όποτε γουστάρεις έχει τη δύναμη να σε ικαναποιήσει!Μιλάω δηλαδή για συνδυασμό ικανοποίησεις αναγκών.

[johnnypatras]

Ι-Π-Π-Ο-Δ-Υ-Ν-Α-Μ-Η !!!!
Πάντα βέβαια με την ανάλογη επένδυση σε στήσιμο, για να μην χρειάζεται να κουβαλάω και άγκυρες μαζί!!!

[gska]

Πρώτα φτιάχνουμε το αυτοκίνητο, (δύναμη και στήσιμο). Στην συνέχεια ασχολούμαστε με το look, το οποίο για μένα πρέπει να είναι όμορφο αλλά και διακριτικό ταυτόχρονα.

[ngt]

Μια ισσοροπια πιστευω Εμφανισης και Αποδοσης, αν και εμενα μαρεσει να εχει λιγο παραπανω γκαζια απο οτι δειχνει για να μην σου κολλανε ολοι σαν τσιπουρια !
Να ειχαμε και τετοιες ζαντουλες !!
Caron-Kevlar απεξω Forged Magnesium απο μεσα !!!

[damianpcb]

Πιστευω οτι κατι παραλυψες
Ηχοσυστημα θα προτιμουσα
Αν οχι αυτο μια ωραια εμφανιση και μια σκαστρα για να νιωθεις τη μηχανη(τουμπατη GT κατα προτιμιση)

[arpas]

εγω παλι ψηφιζω εμφανιση, για τον απλουστατο λογο οτι παντα θα βρεθει καποιος πιο γρηγορος απο σενα.Αρα καλυτερα να φτιαξεισ πρωτα το τουτου μεσα-εξω οπωσ το θες για να οδηγασ και να το γουσταρεισ κ μετα να το βελτιωσεισ μηχανικα(για να το φτιαξεισ μηχανικα θεσ και πολλα περισσοτερα γκαφρα!

[ntakias]

αν το μοτερ ειναι γρηγορο δεν χρειαζεται να εχεις εμφανηση.....
ποιος θα προλαβει να σε δει? ;);)
τι να το κανεις ενα ομορφο δοχειο αν ειναι αδειο;

[tisfo]

Εγώ πάντως λέω καλύτερα ιπποδύναμη και μετά εμφάνιση!αλλά και στήσιμο όπως είπαν και τα παιδιά!!!για ήχο ή εξωτερική εμφάνιση τι γνώμη έχετε???

[kostis]

Σίγουρα ιπποδύναμη σε κάτι που να μην προκαλει για να ρίχνεις αμετρητα τσάγια σε όσους -αρχικά- σε υποτιμουν.Το καλυτερο όμως είναι συνδιασμός των 2. Πάρε πχ μια Ferrari η Lamborghini...τρελή εφάνιση και ιπποδύναμη. Τώρα για τον ήχο προτιμό κάτι ποιοτικό χωρις extreme ένταση.

[psilos-egio]

to 8ema einai ypokimeniko. den ti8ete 8ema xrhmaton giati ena look mporei na stixisi perisotero apo ena tumpano moter.

o ka8enas oti goustarei.
emena mou aresei h dynamh h opoia an sundiazete kai apo ta katalila ftiaksimata se stisimo kai pa8htiki asfalia einai ok.

[kostas x 69]

egw thelw dinami na skotoni..kinos na ekteli kai diakritiki ews kseneroti mama emfanisi....

[bravonick]

εξωτερική περισσότερο για να γουστάρεις το περιβάλλον που περνάς τις περισσότερες ώρες και μετά ψυχολογική ευχαρίστηση με άυξηση ιπποδύναμης...

[MAXRISTOS]

Ψηφιζω ιπποδυναμη,ασχετα που εγω ξεκινησα αναποδα.το καλυτερο ειναι φυσικα τι χρημματα θα ριξεις στο αυτοκινητο σου.και εαν μπορεις να τα κανεις παραλληλα.Δηλαδη μια βελτιωση ιπποδυναμης μια βελτιωση για εμφανηση.