Νέα τέλη κυκλοφορίας και τσιπάκι

[rxbkrs]

Αναποφάσιστη φαίνεται η πολιτεία σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας που θα ισχύσουν το 2017, καθώς κάθε μήνα ακούμε και διαβάζουμε και κάτι νέο. Αυτή τη φορά πληροφορίες κάνουν λόγο για επέκταση των τελών κυκλοφορίας με τους ρύπους και σε παλαιότερα αυτοκίνητα αλλά και για τσιπάκι με πληροφορίες.



Σύμφωνα με τα όσα μαθαίνουμε τις τελευταίες ημέρες σχετικά με τον υπολογισμό των Τελών Κυκλοφορίας των οχημάτνω για το 2017, η αρμόδια Επιτροπή του υπουργείου Οικονομικών επεξεργάζεται ένα νέο τρόπο υπολογισμού με βάση τους ρύπους ακόμη και για τα παλαιότερα οχήματα.

Με βάση τα όσα ισχύουν μέχρι στιγμής, για τα οχήματα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά από την 1η Νοεμβρίου του 2010, τα Τέλη Κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τις εκπομπές ρύπων τους ενώ, για τα παλαιότερα οχήματα τα Τέλη Κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό τους.

Η νέα πρόταση για τον καθορισμό των Τελών Κυκλοφορίας του 2017 προβλέπει τον υπολογισμό με βάση τις εκπομπές ρύπων για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου του 2007.

Παράλληλα, μια επιπλέον τροποποίηση που επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών είναι η καθιέρωση ενός ειδικού αυτοκόλλητου που θα επιβάλλεται να φέρουν όλα τα οχήματα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους.

Το εν λόγω αυτοκόλλητο θα περιλαμβάνει και ειδικό αναγνώσιμο σήμα με πληροφορίες που αφορούν στην ασφάλιση του οχήματος αλλά και το ΚΤΕΟ.

Το εν λόγω αυτοκόλλητο σήμα θα είναι δωρεάν για τα οχήματα με ελληνικές πινακίδες ενώ, οι ιδιοκτήτες οχημάτων τα οποία εισέρχονται στην Ελλάδα, θα υποχρεώνονται να καταβάλλουν αντίτιμο, ανάλογα με τον χρόνο που θα όχημα θα κυκλοφορεί στο ευρύτερο οδικό δίκτυο της χώρας.



Πηγή: http://www.autotriti.gr/data/news/previ ... 135878.asp

[sotirisk]

... και πάααααααααααγος η αγορά της αυτοκίνησης!
Ποιον βλάπτει αυτό?
Αυτούς που σκέφτονταν ένα μεταχειρισμένο > 6 ετών, το οποίο προφανώς και θα βγάζει πιο πολλούς ρύπους από ένα μεταχειρισμένο 1 έτους, μιας και συνεχώς οι εταιρίες μειώνουν το CO2 πρακτικά με τρυκ.
Π.χ. η 147 alfa romeo 1.6 βγάζει 190+ gr co2, οπότε οι ευτυχείς κάτοχοι του eol version αναμένουν ένα 500 ρικο τέλη.
Το 1.8 delta που κοίταζα (ίδιος κινητήρας με giulietta / 159 1.8 tbi) βγαίνει στα 450-500 ευρώ τέλη.

Οπότε γιατί να αλλάξω το punto, που συν τοις άλλοις καίει και λιγότερο?

Το τσιπάκι είναι μεν ηλίθιο (η Αγγλία έβγαλε το tax disk προ διετίας και όλα πλέον γίνονται με ANPR, automatic number plate recognition, και εκεί φαίνονται όλα, ασφάλειες, ιδιοκτήτης, οδηγός κλπ.), είναι δε έξυπνο αν το εφαρμόσουν για τα αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες, ώστε να τσιμπήσουν αυτούς που χρησιμοποιούν το δίκτυο κάνοντας abuse το νόμο περί 6μήνου (κάτι που δεν γίνεται με πινακίδες διότι δεν θα υπάρχουν στη βάση δεδομένων οι ξένες).

[GDRIVER]

από τη συγκεκριμένη κυβέρνηση των ψυχασθενών, ανισορροπων και της μίζας , δεν μου κάνει εντύπωση. ό,τι πιο άθλιο και βρωμερό σκεφτούν , θα το κάνουν πράξη. Και θα ειρωνεύονται και από πάνω.