Όπως ανακοίνωσε η Fiat Chrysler Automobiles, θα απολύσει σχεδόν το 30% του εργατικού δυναμικού της στο εργοστάσιό της στη Σερβία, τερματίζοντας ουσιαστικά την μια από τις τρεις βάρδιες παραγωγής του 500L.
H Fiat απασχολεί 3.100 εργαζομένους στο εργοστάσιό της στο Κραγκούγιεβατς στην κεντρική Σερβία, με 900 περίπου να απασχολούνται σε κάθε βάρδια. Το εργοστάσιο κόστισε 1 δισ. ευρώ, και είναι κοινοπραξία ανάμεσα στην σερβική κυβέρνηση (ποσοστό 33%) και στην Fiat (ποσοστό 67%). Ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Απρίλιο του 2012, κατασκευάζοντας το 500L και μέχρι το 2015 είχε παράγει περισσότερα από 100.00 αυτοκίνητα.
Ωστόσο, οι όλο μικρότερες πωλήσεις του 500L, οδήγησαν την Fiat στην απόφαση αυτή. Οι πωλήσεις του 500L στην Ευρώπη, κατά το πρώτο τρίμηνο του 2016, μειώθηκαν κατά 16% (πουλήθηκαν 23.028 μονάδες), ενώ στις Η.Π.Α, οι πωλήσεις του από την αρχή του έτους μέχρι και τον Μάιο, παρουσίασαν πτώση 63% (πουλήθηκαν μόλις 2.064 μονάδες).
Πηγη: Autoblog.gr
Στάλθηκε από το V11 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ο CEO της τά'κανε θάλασσα απλά! Μισμάνατζμεντ τελείως! Τι τό'θελε και τόβφαλε αυτό το συγκεκριμένο αμάξι ενώ το 500 που πήγαινε μια χαρά! Μπορούσε 