Μόνιμοι αριθμοί για τους οδηγούς στην F1;
Δημοσιεύτηκε: Δευ Δεκ 02, 2013 11:02 pm
Μία πρόταση που συζητιέται έντονα και δεν αποκλείεται να πραγματοποιηθεί, έριξαν στο τραπέζι κάποιοι επικεφαλείς ομάδων της Formula 1. Αυτή λέει κάθε οδηγός να έχει το δικό του αριθμό, ανεξαρτήτως πλασαρίσματος στη βαθμολογία της προηγούμενης σεζόν.
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/SeitanF1)
Συμβαίνει στο MotoGP, το NASCAR και άλλους σημαντικούς θεσμούς, συνέβαινε παλαιότερα και στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σύμφωνα με τους Κρίστιαν Χόρνερ, Ερίκ Μπουγιέ, Κλερ Ουίλιαμς, Στέφανο Ντομενικάλι και Μάρτιν Ουίτμαρς, θα πρέπει να συμβεί ξανά κι αν λάβουμε υπόψη που τα ονόματα που προαναφέραμε αφορούν στις σημαντικότερες ενδεχομένως ομάδες, ίσως το σενάριο αυτό υλοποιηθεί!
Θα συζητηθεί εκ νέου στις 9 Δεκεμβρίου, στην επόμενη δηλαδή συνάντηση του Strategy Group της Formula 1. Αν συμφωνήσουν όλες οι ομάδες, μετά το θέμα θα πάει στη κομισιόν της F1 και τέλος στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου αθλητισμού που θα απορρίψει ή θα εγκρίνει την ιδέα, είτε με άμεση εφαρμογή –το πρωτάθλημα δηλαδή του 2014- είτε μελλοντική.
«Γιατί να συμβεί αυτό», ίσως να αναρωτιέστε; Για λόγους μάρκετινγκ, διευκόλυνσης πωλήσεων ειδών ρουχισμού κτλ που θα συνδέονται με κάθε οδηγό για παραπάνω από μία σεζόν.
Δεν αποκλείεται επίσης, να μεγαλώσουν οι διαστάσεις των αριθμών κάθε οδηγού, που η αλήθεια είναι πως είναι δυσδιάκριτοι στα μονοθέσια. Εδώ βέβαια, οι ομάδες ίσως διαφωνήσουν καθώς επιδιώκουν να έχουν όσο το δυνατόν περισσότερο διαθέσιμο χώρο πάνω στα μονοθέσια για λογότυπα χορηγών.
newsauto.gr
ΤΟΥ ΠΑΝΟΥ ΣΕΪΤΑΝΙΔΗ (twitter.com/SeitanF1)
Συμβαίνει στο MotoGP, το NASCAR και άλλους σημαντικούς θεσμούς, συνέβαινε παλαιότερα και στη κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Σύμφωνα με τους Κρίστιαν Χόρνερ, Ερίκ Μπουγιέ, Κλερ Ουίλιαμς, Στέφανο Ντομενικάλι και Μάρτιν Ουίτμαρς, θα πρέπει να συμβεί ξανά κι αν λάβουμε υπόψη που τα ονόματα που προαναφέραμε αφορούν στις σημαντικότερες ενδεχομένως ομάδες, ίσως το σενάριο αυτό υλοποιηθεί!
Θα συζητηθεί εκ νέου στις 9 Δεκεμβρίου, στην επόμενη δηλαδή συνάντηση του Strategy Group της Formula 1. Αν συμφωνήσουν όλες οι ομάδες, μετά το θέμα θα πάει στη κομισιόν της F1 και τέλος στο Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου αθλητισμού που θα απορρίψει ή θα εγκρίνει την ιδέα, είτε με άμεση εφαρμογή –το πρωτάθλημα δηλαδή του 2014- είτε μελλοντική.
«Γιατί να συμβεί αυτό», ίσως να αναρωτιέστε; Για λόγους μάρκετινγκ, διευκόλυνσης πωλήσεων ειδών ρουχισμού κτλ που θα συνδέονται με κάθε οδηγό για παραπάνω από μία σεζόν.
Δεν αποκλείεται επίσης, να μεγαλώσουν οι διαστάσεις των αριθμών κάθε οδηγού, που η αλήθεια είναι πως είναι δυσδιάκριτοι στα μονοθέσια. Εδώ βέβαια, οι ομάδες ίσως διαφωνήσουν καθώς επιδιώκουν να έχουν όσο το δυνατόν περισσότερο διαθέσιμο χώρο πάνω στα μονοθέσια για λογότυπα χορηγών.
newsauto.gr