Kαι η Prodrive εξετάζει το ενδεχόμενο εισόδου στη F1 το 2010

[P.A.D.R.C]

O ιδιοκτήτης της Prodrive, David Richards, δήλωσε ότι η ομάδα του εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να εισέλθει στη Formula 1 το 2010, εφόσον οι κανονισμοί είναι σωστοί.

Η Prodrive ήταν η ομάδα που επελέγη το 2007 από τη FIA μεταξύ πολλών άλλων για να αποτελέσει τη 12η ομάδα το 2008, ωστόσο η βασιζόμενη στο Banbury ομάδα αποφάσισε να μην εισέλθει στο σπορ, λόγω έλλειψης διαφάνειας γύρω από τους κανονισμούς χρήσης πελατειακών μονοθεσίων.

Εντούτοις, με τη FIA να ανακοινώνει κανονισμούς δραστικής μείωσης του κόστους, συμπεριλαμβανομένου του ανώτατου ορίου budget για όσες ομάδες το επιθυμούν, ο Richards πιστεύει ότι είναι η κατάλληλη στιγμή για την Prodrive να κάνει το βήμα προς τη Formula 1.

O Richards δήλωσε ότι μόλις τελειοποιηθούν οι κανονισμοί και οι οικονομικοί όροι για την επόμενη σεζόν, η Prodrive είναι έτοιμη να ξεκινήσει τις εργασίες που απαιτούνται για να βρεθεί στο grid του χρόνου.

Σύμφωνα με τον Richards, οι καινούργιοι κανονισμοί υπόσχονται την επιστροφή της Formula 1 στο βασικό ήθος της, όπου η επιτυχία έρχεται στις ομάδα με τις καλύτερες μηχανολογικές ιδέες και την αρτιότερη οργάνωση και όχι σε αυτές με το μεγαλύτερο budget. Εφόσον οι καινούργιοι κανονισμοί θα επιτρέπουν στις μικρότερες ομάδες να επιβιώσουν και υπάρχει η δυνατότητα για την Prodrive να μπορεί να προκαλέσει ακόμα και τις κορυφαίες ομάδες, τότε θα είναι έτοιμη να ξεκινήσει τις απαιτούμενες διαδικασίες για να βρεθεί στο grid του 2010.

Σε αυτή τη διαδικασία θα βοηθήσουν την Prodrive οι εκτεταμένες προετοιμασίες που είχαν πραγματοποιηθεί το 2007 για την προγραμματισμένη τότε είσοδο της ομάδας στη Formula 1. Ως αποτέλεσμα της προετοιμασίας εκείνης, η Prodrive διαθέτει τα περισσότερα από τα σημαντικότερα στελέχη που απαιτούνται για ένα τέτοιο εγχείρημα.

Ο Richards αποκάλυψε ότι η Prodrive βρίσκεται σε συνομιλίες με την Cosworth για την προμήθεια κινητήρων, καθώς και με έναν από τους κατασκευαστές που αγωνίζεται αυτή τη στιγμή στη Formula 1. O Βρετανός αποκάλυψε επίσης ότι η ομάδα ενδέχεται να εισέλθει στη Formula 1 υπό το όνομα της Aston Martin, ή να έχει το όνομα της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας στους κινητήρες που θα χρησιμοποιεί.

Ο Richards τόνισε ότι περιμένει τη συνεδρίαση του Παγκόσμιου Συμβουλίου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στις 29 Απριλίου, όπου θα οριστικοποιηθούν οι κανονισμοί για την επόμενη σεζόν, για να λάβει την τελική απόφαση αν η Prodrive θα εισέλθει του χρόνου στη Formula 1 ή όχι.

Η Prodrive σχεδιάζει να έχει 150 υπαλλήλους αφοσιωμένους στη Formula 1 και προμηθεύεται, πέραν του κινητήρα και το κιβώτιο του μονοθεσίου της από εξωτερικό συνεργάτη.

Την ίδια στιγμή, η FIA, μόλις μια εβδομάδα πριν τη συνεδρίαση του ΠΣΜΑ, έστειλε γράμμα στις ομάδες, ρωτώντας τους αν το προαιρετικό ανώτατο όριο budget των 30 εκατομμυρίων βρετανικών στερλινών για το 2010 θα πρέπει να τροποποιηθεί. Οι ομάδες έχουν προθεσμία μέχρι σήμερα να καταθέσουν το ποσό που κρίνουν ως το χαμηλότερο δυνατό για να αποτελέσει το προαιρετικό όριο budget.

O πρόεδρος της FIA, Max Mosley, πιστεύει ότι το όριο θα μπορούσε να κατέβει και στα 25 εκατομμύρια, αντίθετα με την άποψη της πλειονότητας των συμβούλων του, αν και πολλοί πιστεύουν ότι τα 30 εκατομμύρια είναι αρκετά για να λειτουργήσει ανταγωνιστικά μια ομάδα της Formula 1.

Ωστόσο, σε μια αλλαγή στρατηγικής, η FIA αποφάσισε να μη συμπεριλαμβάνονται εντός του ανώτατου ορίου budget οι μισθοί των οδηγών και των δοκιμαστών, καθώς και τα έξοδα μάρκετινγκ, φιλοξενίας (στους αγώνες) και λειτουργίας των motorhomes.

Πέραν της Prodrive, της Lola και της USF1, αναφέρεται ότι υπάρχουν και άλλες ομάδες που επιθυμούν να εισέλθουν στη Formula 1 του χρόνου. Λέγεται ότι η Cosworth, έχει έρθει συνολικά (συμπεριλαμβανομένων των προαναφερθέντων) σε επαφή με 8 ομάδες για την πιθανότητα προμήθειας κινητήρων.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... &race_id=0