Για sporting 95ps τι ελατήρια συνιστάτε?

Δημοσίευση από **grhgorhsptol** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:11 pm

και ποιός συνδιασμός από αυτά θα μου δώσει καλύτερο αποτέλεσμα(κατά την γνώμη σου πάντα)

Δημοσίευση από **iceman_n** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:16 pm

τα bilstein τα sprint τα οποια ειναι ειδικα για χαμηλωμα εχουν κανα 500αρι αλλα θα πρεπει να παρει και τα eibach μαζι γιατι χρειαζονται χαμηλωμενα ελατηρια για να δουλεψουν σωστα.Τωρα τα κονι αου ειπα μαζι με τα ελατηρια εχουν 550 και μονα τους 430.Ολες οι τιμες με καποια αποκληση βεβαια οχι μεγαλη

Δημοσίευση από **iceman_n** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:19 pm

τωρα καλυτερο συνδιασμος θεωρω τα bilstein τα sprint με eibach 3παντα αλλα ισως ειναι και λιγο υπερβολικα για τα δικο σου punto (και ισως να μην αντεξουν οι θολοι σου) αυτο φοραγα εγω στο HGT για το δικο σου θα ελεγα το πακετο koni που ειναι και value of money

Δημοσίευση από **grhgorhsptol** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:21 pm

ποιο από τα δύο θα μου δώσει περισσότερη 'άνεση'.
Μην είναι και σαν κούτσουρο !

Δημοσίευση από **iceman_n** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:24 pm

koni σιγουρα γιατι εχει και ρυθμιστη σκληροτητας νομιζω οτι εχει 3 σκαλες σκληροτητασ οποτε μπορεις να το βαλεις στην 2 πχ και αν και παλι σου φαινεται σκληρο το κατεβαζεις

Δημοσίευση από **grhgorhsptol** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:29 pm

Εσύ τι τουτού έχεις?

Δημοσίευση από **iceman_n** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:31 pm

μου φαινεται δεν διαβαζεις οτι σου γραφω στο ειπα παραπανω Punto HGT

Δημοσίευση από **grhgorhsptol** » Σάβ Σεπ 02, 2006 8:40 pm

ok sorry!
I must go!!!! thnks για τις πληροφορίες,να'σαι καλά

Δημοσίευση από **iceman_n** » Κυρ Σεπ 03, 2006 2:17 am

οκ και οτι αλλο θες εδω ειμαστε

Δημοσίευση από **skinboy** » Κυρ Σεπ 03, 2006 4:34 am

iceman_n έγραψε:τωρα καλυτερο συνδιασμος θεωρω τα bilstein τα sprint με eibach 3παντα αλλα ισως ειναι και λιγο υπερβολικα για τα δικο σου punto (και ισως να μην αντεξουν οι θολοι σου) αυτο φοραγα εγω στο HGT για το δικο σου θα ελεγα το πακετο koni που ειναι και value of money

Τα Eibach για το HGT k τα Eibach για το sporting εχουνε αλλο κωδικο τα εμπρος.....
ειναι σχεδιασμενα με διαφορετικη σκληροτητα για το καθε αμαξι.

Οπως δεν κινδυνευει το HGT σου να χαλασει τους θολους του αλλο τοσο δεν κινδυνευει και το 95αρι το sporting του παλικαριου.....

Οι θολοι στα αμαξια δεν παθαινουνε τιποτα με τετοιου ειδους αναρτησεις και οσο φορανε τα μαμα top mounts πανω.Αυτα αποροφανε οτι πρεπει ωστε να μην υπαρχει προβλημα.

Κονι κιτρινα +Eibach ποιο ανετος συνδιασμος
Βιλστειν + EIbach ποιο σφικτος συνδιασμος. Σκληροτερος στην συμπιεση του αμορτισερ (compression setup) και δεν εχεις επιλογη χαλαρωσης ειναι fixed dumping rate αμορτισερ.