ΟΙ μπάρες θόλων ως αξεσουάρ σε ένα αυτοκίνητο αποτελούν μια δημοφιλή επιλογή, η οποία, όμως, συνοδεύεται από μια σειρά μύθων. Η πλευρική δύναμη που αναπτύσσεται στα ελαστικά, στη διάρκεια μιας στροφής, σε συνδυασμό με την αντίδραση σε αυτήν που ασκούν τα ψαλίδια του αυτοκινήτου δημιουργούν ένα είδος μοχλού που τείνει να ανοίξει την απόσταση μεταξύ των θόλων. Η μπάρα φροντίζει ώστε να αποτρέπει αυτήν την κίνηση, η οποία έχει επιπτώσεις τόσο στην οδική συμπεριφορά όσο και στην αίσθηση που αποπνέει το σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου.
Στην αγορά υπάρχουν δύο κύρια είδη μπάρας, η απλή και η ρυθμιζόμενη. Το προτέρημα της δεύτερης σε σχέση με την πρώτη είναι ότι επιτρέπει την προφόρτιση των θόλων, που, τελικά, μειώνει ακόμα περισσότερο την τάση να ανοίξουν οι θόλοι. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι μύθος τα όσα λέγονται σχετικά με τις επιπτώσεις της παρουσίας μια μπάρας θόλων σε ένα ατύχημα, αφού είναι έτσι σχεδιασμένες, ώστε, σε μια τέτοια περίπτωση, να σπάνε και να μην προκαλούν περαιτέρω ζημιές. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι αλουμίνιο ή ατσάλι, με το πρώτο να αποτελεί και την πιο ακριβή επιλογή.
OMP
Διαθέσιμα είδη: ρυθμιζόμενες, απλές και ψαλιδιών
Γκάμα: όλα τα μοντέλα της αγοράς
Τιμές: από 50 μέχρι 160 ευρώ, με το μέσο όρο να βρίσκεται στα 80 ευρώ
Sparco
Διαθέσιμα είδη: ρυθμιζόμενες, απλές και ψαλιδιών
Γκάμα: όλα τα μοντέλα της αγοράς
Τιμές: από 75 μέχρι 200 ευρώ
ΜΟΜΟ
Διαθέσιμα είδη: ρυθμιζόμενες, απλές και ψαλιδιών
Γκάμα: όλα τα μοντέλα της αγοράς
Τιμές: από 95 έως 190 ευρώ
