Puntoclub

Μια μια γρηγορη αναζητηση βρηκα ενα kit οπου για μερικους μπορει να φανει πολυ χρησημο και σε μερικους ισως φανει αδιαφορο.. 



Το Powerbox είναι ένα κουτί το οποίο αυξάνει κατά 25-30%την ιπποδύναμη και την ροπή του κινητήρα Turbo Diesel.    

Με ασφάλεια και τοποθέτηση plug & play  χωρίς μεταροπές, προσφέρει επιπλέον δύναμη όποτε την χρειαστείτε χωρίς να αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Το λογισμικό και ο επεξεργαστής προστατεύουν τον κινητήρα ακόμη και πάνω απο τα εργοστασιακά standards. Εχει δυνατότητα ρύθμισης απο τον χρήστη για ακόμη περισσότερη δύναμη. Eπίπλέον μπορεί να επαναπρογραμματισθεί εάν αλλάξετε αυτοκίνητο. Γερμανικής κατασκευής. Προσφέρεται σε 3 διαφορετικές εκδόσεις Pro, Ultra και Nitro (με τηλεχειρισμό) ανάλογα με τις απαιτήσεις.  Best value for money με τιμή μόνο από 219€ με Φπα.
 

Διαθέσιμο για όλους τους κινητήρες Turbo Diesel Νεας τεχνολογίας.  

1) Αύξηση ιπποδύναμης έως 31%  
2) Αύξηση ροπής 20-25%
3) Μείωση κατανάλωσης  1lt/100km
4) Χαμηλοί ρύποι
5) Ασφάλεια κινητήρα 
6) Ρυθμιζόμενη ισχύς  
7) Επαναπρογραμματίζεται
Σύγχρονοι επεξεργαστές έως 16-72ΜΗΖ
9) Τηλεχειρισμός (Powerbox nitro)
10) Στεγανή (ΙΡ67) ποιοτική κατασκευή
   
 
***** Σε συνθήκες ταξιδιού *****

Τι λετε λοιπον? Θα το δοκιμαζατε?

Στάλθηκε από το SM-J500F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Γιατι να μην κανεις ενα remap να εχεις κ το κεφαλι σου ησυχο; Αυτα τα πραματα με τους παραλληλους ποτε δε τα εμπιστευτηκα γιατι αυτο που κανει στην ουσια ειναι να "ξεγελα" τον εγκεφαλο κ να του δινει αλλες εντολες ποσο καλο ειναι να διαβαζει λαθος ο εγκεφαλος; Ενω με ενα remap εχεις στανταρ αποτελεσματα


Sent from my iPhone using Tapatalk

ακριβως αυτο... και με πανω κατω τα ιδια λεφτα...

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν ειναι να βγαλει προβλημα αργοτερα ο εγκεφαλος τοτε οντος δεν ειναι και οτι καλυτερο..δεν ηξερα

Στάλθηκε από το SM-J500F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κ παραπανω λεφτα να δωσεις εχεις στανταρ αποτελεσμα μακρυα απο αυτα τους ειδους παραλληλου απλα μακρυα..θυμαμαι κ πατημα t jet με t jet οπου ειχε δωσει 450 ευρω για παραλληλο κ τα αμαξια πηγεναν μαζι κ πλασαρουν αυτα τα πραματα με τη δικαιολογια οτι το βγαζεις οποτε θες κ το κανεις μαμα.Λες κ δε μπορεις να εχεις 2 πιεσεις


Sent from my iPhone using Tapatalk

εδω βαζουν τετοια σε grande sporting και Hgt που ειναι κλειδωμενοι οι εγκεφαλοι χαχα

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Το ποιο τραγικο ειναι οτι υπαρχει κοσμος που τους πυστευει λιγο να διαβασεις οως δουλευει ενας τετοιος παραλληκος κ θα φρικαρεις θα πεις δεν ειναι δυνατον να πουλανε αυτο το πραμα


Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν είναι να πάρετε κινέζικη βλακεία, πάρτε την πιο φτηνή τουλάχιστον:
http://www.banggood.com/NitroOBD2-Benzi ... 85025.html

Πολυ σωστος σωτηρη εχεις απολυτο δικιο.αν κ δε νομιζω να κανει τιποτα απολυτος αυτο


Sent from my iPhone using Tapatalk

ειμαστε 3 ατομα που εχουμε αυτο

http://www.ebay.com/itm/Chiptuning-powe ... Vp&vxp=mtr

με τον ιταλο που το πουλάει μίλησα μεσω εμαιλ,το ρυθμίζει ανάλογα με το τούρμπο που εχεις (90-75) εγω το εχω πάνω απο χρόνο οι άλλοι 3, δουλεύει μια χαρα και κάνει και οικονομία.
τωρα ποια η διαφορά απο μια χαρτογράφηση,ας μας πει καποιος που γνωρίζει πως ακριβώς δουλεύει.

Αρη οι παραλληλοι εγκεφαλοι το μονο που κανουν ειναι να παραπλανουν το σημα του εγκεφαλου με πολυ λιγα λογια


Sent from my iPhone using Tapatalk

βασικα θα ηθελα πολυ να δω μια δυναμομετρηση με αυτο και χωρις αυτο στο ιδιο μοτερ... αλλα οχι δυναμομετρηση της εταιριας... απο ιδιωτη

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

εγω το έχω χαμηλώσει λίγο γιατί μου είχε βγάλει σφάλμα στο max (υπερπλήρωση τουρμπίνας )
ο φιλος μου μου ειπε οτι είναι βρώμικος ο αισθητήρας πίσω απο το μοτερ ,τον έβγαλε και μου τον καθάρισε.
το έχω αφήσει στο medium δουλεύει οκ.

ςχεις κανει καμια δυναμομετρηση να δεις που τι και ποσο κερδισες?

Στάλθηκε από το SM-N910C μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ειδες διαφορα στο αμαξι με αυτο; Αντιστοιχο πραμα αναμεσα σε δυο t jet το αποτελεσμα ηταν να πηγαινουν μαζι


Sent from my iPhone using Tapatalk