Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Δημοσίευση από **kostas013** » Σάβ Ιαν 25, 2014 3:05 pm

και βεβαια να δειτε αν το εμβολο εχει επιστροφη, μην ειναι καμια κολλημενη δαγκανα και οτι ειπε ο κωνσταντινος απο πανω!!!
θα δεις συνολικα καλυτερο φρεναρισμα λογω μεγαλυτερης επιφανειας τακακιου αλλα και μεγαλυτερου εμβολου
επισης θα δεις και καλυτερο φρεναρισμα απο αποψη αντοχης γιατι ο μονος μη αεριζομενος δεν εχει τη δυνατοτητα ουτε να αποθηκευσει αλλα ουτε και να αποβαλει τη θερμοτητα που εχει ο δισκος του GT που ειναι αεριζομενος και διπλασιος σε παχος απο τον εργοστασιακο σου!!!

Δημοσίευση από **Sart** » Σάβ Ιαν 25, 2014 3:50 pm

Τελικα σημερα μετα απο διαφορα μαγαζια,παλιατζηδες,μηχανικους κτλ βρηκα δαγκανες απο GT,τρυπητους-χαρακτους δισκους,τακακια κ σωληνακια υψηλης 170 ευρω κ αλλα 50 για να μου τα βαλουν...οποτε απο βδομαδα παω για την αλλαγη

ευχαριστω ολους σας για την βοηθεια!!!

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Σάβ Ιαν 25, 2014 4:58 pm

Κοιτα μονο απο βδομαδα μην μας πεις οτι βγαζουν θορυβο ...

Δημοσίευση από **sotirisk** » Σάβ Ιαν 25, 2014 5:56 pm

Τι τους θες τους τρυπητούς / χαρακτούς δεν καταλαβαίνω, από τη στιγμή που πας σε αεριζόμενους με τα 80 άλογα του sporting δεν μπορείς να κουράσεις τους δίσκους που ούτε το gt δεν κούραζε.
Τεσπα αν σου αρέσουν τόσο οπτικά βάλτους, αλλά η χάραξη κάνει θόρυβο + τρώει το τακάκι.

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Σάβ Ιαν 25, 2014 7:49 pm

Παρεπιπτοντως ειναι ευκαιρια να τις βαψεις τις δαγκανες πριν μπουν επανω ,καθως και να καθαρισεις τους δισκους απο τυχον σκουριες ,νυχι και βεβαια βαψιμο των κεντρων και της "διωρυγας".

Δημοσίευση από **kostas013** » Δευ Ιαν 27, 2014 3:45 pm

sporting mk1 μπορει να βαλει τα φρενα απο HGT mk2a?

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Δευ Ιαν 27, 2014 3:49 pm

Τι εννοουμε "φρενα"?Υποψιν το HGT εχει 22αρι δισκο και οχι 20αρι.

Δημοσίευση από **kostas013** » Δευ Ιαν 27, 2014 4:31 pm

οι δαγκανες του μκ2α μαζι με δισκους κλπ κομπλε ειναι plug n play σε μκ1 σπορτινγκ?

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Δευ Ιαν 27, 2014 6:10 pm

Λογικα.

Δημοσίευση από **Sart** » Κυρ Φεβ 16, 2014 7:43 pm

Tα εβαλα τελικα τα φρενα απο GT κ ολα ΤΕΛΙΑ!!!

Ενδεικτικα εδωσα 330 ευρω για δαγκανες,τακακια,δισκους,σωληνακια υψηλης,ανταπτορες φτιαχτους,καταλυτη απο GT κ εναν ελεγχο στην εξατμιση γενικα κ εργασια

Δημοσίευση από **P.A.D.R.C** » Τρί Φεβ 25, 2014 6:19 pm

καλοδουλευτα και καλοφαγωτα

Δημοσίευση από **sotirisk** » Τετ Φεβ 26, 2014 7:54 pm

Για πες εντυπώσεις! Πρέπει να σε κολλάνε στο τζάμι :p

Δημοσίευση από **Sart** » Πέμ Φεβ 27, 2014 12:46 am

Βασικα εχει τεραστια διαφορα...τα βλεπεις ρε παιδι μου οτι δεν κουραζονται με το παραμικρο πατημα του φρενου...κ εννοειται νιωθεις οτι ριχνεις αγκυρα!!!

Αξιζε η αλλαγη κ με το παραπανω,χαλαλι τα λεφτα!

Δημοσίευση από **mixalis** » Πέμ Φεβ 27, 2014 12:06 pm

και εγω εχω βαλει 2 βδομαδες τωρα φρενα απο gt δεν ειδα τρελη διαφορα στο πατημα αλλα οντως δεν κουραζονται εκανα 3-4 φρεναρισματα απο τα 160-170 χλμ. απανοτα και δεν καταλαβαν τιποτα συντομα θα μπουν κ τα πισω..

Δημοσίευση από **christos300** » Πέμ Ιουν 05, 2014 11:08 pm

Στο μκ2 τα παιρνει απο το gt στις 14" που φοραει το δικο μου?

Puntoclub

Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Φρενα σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting

Re: Αναβάθμιση φρένων σε mk1 Sporting