Φρένα
Συντονιστής: Puntoclub.gr moderators
- stamevo
- Νικολάκης
- Δημοσιεύσεις: 32
- Εγγραφή: Παρ Απρ 16, 2010 2:48 pm
Re: Φρένα
Καλησπέρα παιδιά, έχω ένα fiat punto evo με τα 135 άλογα. Αυτό τον μήνα έκλεισε τα 2 χρονάκια του…. Πήρα στην αντιπροσωπία για το service και για την αλλαγή στα τακάκια μου είπαν κάτι τιμές…… Φαρμακείο….
Μόνο για τα μπροστά μου είπαν 200 ευρά…..
Εν τέλει λέω να τους πάω εγώ τα τακάκια και να μου τα τοποθετήσουν. Έχετε κανένα τακάκι στο νου σας ή κανένα δοκιμασμένο σε punto evo;;;
Μόνο για τα μπροστά μου είπαν 200 ευρά…..
Εν τέλει λέω να τους πάω εγώ τα τακάκια και να μου τα τοποθετήσουν. Έχετε κανένα τακάκι στο νου σας ή κανένα δοκιμασμένο σε punto evo;;;
- saxon_747
- Τρέχω σε αγώνες.
- Δημοσιεύσεις: 1625
- Εγγραφή: Σάβ Απρ 22, 2006 6:10 pm
- Τοποθεσία: Thessaloniki
Re: Φρένα
Για τι ειδους χρηση; Για καθημερινες μετακινησεις, για πιστα, για γρηγορες βολτες;stamevo έγραψε:Καλησπέρα παιδιά, έχω ένα fiat punto evo με τα 135 άλογα. Αυτό τον μήνα έκλεισε τα 2 χρονάκια του…. Πήρα στην αντιπροσωπία για το service και για την αλλαγή στα τακάκια μου είπαν κάτι τιμές…… Φαρμακείο….
Μόνο για τα μπροστά μου είπαν 200 ευρά…..
Εν τέλει λέω να τους πάω εγώ τα τακάκια και να μου τα τοποθετήσουν. Έχετε κανένα τακάκι στο νου σας ή κανένα δοκιμασμένο σε punto evo;;;
Επισης, αφου θα τα αγορασεις απ'εξω γιατι να μη πας και σε ενα εξουσιοδοτημενο για αλλαγη να γλιτωσεις τα € της εργασιας; Ακομα καλυτερα: γιατι δεν πας σε ενα εξουσιοδοτημενο να ρωτησεις την αποψη τους και να τα αγορασεις απο εκει;
- stamevo
- Νικολάκης
- Δημοσιεύσεις: 32
- Εγγραφή: Παρ Απρ 16, 2010 2:48 pm
Re: Φρένα
Η χρήση που κάνω είναι καθημερινή ταξίδια και βόλτες, η αλήθεια είναι ότι δεν θέλω για πίστα, γιατί δεν το βάζω "ακόμα" σε πίστα
Θα ρωτήσω και την αντιπροσωπία πόσο θέλουν για τοποθέτηση και αν είναι ακριβά θα το πάω σε μηχανικό δικό μου.
Απλά δεν πολύ ξέρω από τακάκια, τι μάρκα να βάλω και επίσης πια είναι αξιόπιστα.
έχει τοποθετήσει κανένας τακάκια σε evo και τι έχει βάλει;
Θα ρωτήσω και την αντιπροσωπία πόσο θέλουν για τοποθέτηση και αν είναι ακριβά θα το πάω σε μηχανικό δικό μου.
Απλά δεν πολύ ξέρω από τακάκια, τι μάρκα να βάλω και επίσης πια είναι αξιόπιστα.
έχει τοποθετήσει κανένας τακάκια σε evo και τι έχει βάλει;
- ReaperX
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 289
- Εγγραφή: Τετ Μαρ 12, 2008 12:00 am
- Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Φρένα
Kαλά πες τους..
180€ έδωσα για ferodo ds2500 για τις 4πιστονες brembo.
Τα προτείνω ανεπιφύλακτα,η διαφορά είναι τεράστια σε σχέση με τα εργοστασιακά,αλλά αν δεν το πολυκυνηγάς μπορείς να πας σε πιο φτηνές λύσεις με κάνα 80ρι max όπως EBC Greenstuff,Ferodo Premier.
20-30€ υπολόγισε για εργατικά.
180€ έδωσα για ferodo ds2500 για τις 4πιστονες brembo.
Τα προτείνω ανεπιφύλακτα,η διαφορά είναι τεράστια σε σχέση με τα εργοστασιακά,αλλά αν δεν το πολυκυνηγάς μπορείς να πας σε πιο φτηνές λύσεις με κάνα 80ρι max όπως EBC Greenstuff,Ferodo Premier.
20-30€ υπολόγισε για εργατικά.
- stamevo
- Νικολάκης
- Δημοσιεύσεις: 32
- Εγγραφή: Παρ Απρ 16, 2010 2:48 pm
Re: Φρένα
Γεια σου ReaperX,ReaperX έγραψε:Kαλά πες τους..
180€ έδωσα για ferodo ds2500 για τις 4πιστονες brembo.
Τα προτείνω ανεπιφύλακτα,η διαφορά είναι τεράστια σε σχέση με τα εργοστασιακά,αλλά αν δεν το πολυκυνηγάς μπορείς να πας σε πιο φτηνές λύσεις με κάνα 80ρι max όπως EBC Greenstuff,Ferodo Premier.
20-30€ υπολόγισε για εργατικά.
Μου είπαν ότι τα ds2500 κάνουν θόρυβο και βγάζουν αρκετή μαυρίλα. έχεις παρατηρήσει τίποτα τέτοιο;;
- stamevo
- Νικολάκης
- Δημοσιεύσεις: 32
- Εγγραφή: Παρ Απρ 16, 2010 2:48 pm
Re: Φρένα
Επίσης βρίσκω αυτά τα δυο για εμπρός και πίσω, τι λέτε;;
http://www.mister-auto.gr/el/set-4-empr ... B4353.html
http://www.mister-auto.gr/el/set-4-piso ... 4!222.html
http://www.mister-auto.gr/el/set-4-empr ... B4353.html
http://www.mister-auto.gr/el/set-4-piso ... 4!222.html
- ReaperX
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 289
- Εγγραφή: Τετ Μαρ 12, 2008 12:00 am
- Τοποθεσία: Αθήνα
Re: Φρένα
stamevo έγραψε:
Μου είπαν ότι τα ds2500 κάνουν θόρυβο και βγάζουν αρκετή μαυρίλα. έχεις παρατηρήσει τίποτα τέτοιο;;
Με τα εργοστασιακά είχα θόρυβο μερικές φορές,όπως και με κάτι galfer δαγκάνες που είχα βάλει μετά με galfer τακάκια σε σημείο να με ενοχλούν.
Με τα 2500 δεν έχω ακούσει τον παραμικρό θόρυβο σε συνδυασμό με τρυπητές δισκόπλακες.Το βασικό στα τακάκια είναι να σου βάλουν σωστά τα λαμάκια και πάστα χαλκού κατά την τοποθέτηση,αλλιώς μπορείς εύκολα να έχεις ανεπιθύμητους θορύβους.
Όσο αφορά την σκόνη-μαυρίλα δεν έχω δει καμιά διαφορά σε σχέση με τα εργοστασιακά.
- saxon_747
- Τρέχω σε αγώνες.
- Δημοσιεύσεις: 1625
- Εγγραφή: Σάβ Απρ 22, 2006 6:10 pm
- Τοποθεσία: Thessaloniki
Re: Φρένα
stamevo έγραψε:Επίσης βρίσκω αυτά τα δυο για εμπρός και πίσω, τι λέτε;;
Mια χαρα ειναι τα Ferodo που βρηκες για νορμαλ χρηση. Μη πας σε ποιο εξεζητημενες λυσεις αν δεν υπαρχει λογος. Αλλωστε τα "racing" φρενα για να αποδοσουν το max πρεπει να φτασουν σε θερμοκρασια λειτουργιας πραμα που σημαινει πως σε καθημερινες μετακινησεις μπορει να φρεναρεις και χειροτερα.
Επιπλεον, αλλαξε και υγρα φρενων αφου λογικα εχουν κλεισει 2 χρονια...
- panoramix3519
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 712
- Εγγραφή: Κυρ Μαρ 25, 2012 9:51 pm
- Τοποθεσία: θηβα-μανδρα
- Επικοινωνία:
Re: Φρένα
Εγω εχω βαλει τους powerdiscs της ΑΤΕ με τα τακακια ενα νουμερο παλι της ατε για θερμοκρασιες και υγρα φρενων της ιδιας εταιριας 5.1 και ειμαι υπερευχαριστημενος το μονο κακο οτι επειδη εβαλα τα τακακια για θερμοκρασιες και οχι τα απλα στα πρωτα 1-2 μετρα του πρωτου φρεναρισματος της βολτας μεσα στην πολη θελει λιγο ποιο δυνατο πατημα. Αλλα αμα πατησες μια και δουλεψε μετα ειναι κορυφη
Η αρχη
http://www.youtube.com/watch?v=_P0LiWrZx3E
συνεχεια
http://www.youtube.com/watch?v=b6bCeb1H-Zw
και το αποτελεσμα μεχρι στιγμης
http://www.youtube.com/watch?v=GBN5OpSP_BU
http://www.youtube.com/watch?v=9AemjhgqP-k
Γιατι να περιοριζομαι στο αυτοματο η στο χειροκινητο αφου μπορω να τα εχω και τα δυο συγχρονος?
http://www.youtube.com/watch?v=_P0LiWrZx3E
συνεχεια
http://www.youtube.com/watch?v=b6bCeb1H-Zw
και το αποτελεσμα μεχρι στιγμης
http://www.youtube.com/watch?v=GBN5OpSP_BU
http://www.youtube.com/watch?v=9AemjhgqP-k
Γιατι να περιοριζομαι στο αυτοματο η στο χειροκινητο αφου μπορω να τα εχω και τα δυο συγχρονος?
- kolios
- Νικολάκης
- Δημοσιεύσεις: 35
- Εγγραφή: Τρί Μάιος 01, 2012 12:53 pm
Re: Φρένα
ferodo εχω στο δικο μου ( το μετακινω καθε μερα ! περιπου 20χιλιομετρα την ημερα χοντρικα..! ) δεν εχουν την ιδιαιτεροτητα στο να δουλευουν καλυτερα ζεστα ? δεν σκληρενουν με την θερμοκρασια ? ( αρα δεν συνεπαγετε στο να εχουν μεγαλυτερη διαρκια ζωης ) οσο δουλευει βολευει ενα πραγμα..! ειναι κανω λαθος ?
- Gazofonix
- Administrator
- Δημοσιεύσεις: 8014
- Εγγραφή: Πέμ Απρ 22, 2010 6:21 pm
- Τοποθεσία: Καστορια-Θεσ/νικη
Re: Φρένα
Ferodo ειναι η μαρκα τους.Ο τυπος ειναι αυτο που κανει την διαφορα.Εχει απο αρκετα μαλακο που πιανει κρυο αλλα δεν ειναι για πολλα πολλα γιατι καιγετε και εχει και κατι κουτσουρα που αν δεν γινουν κοκκινες οι δισκοπλακες δεν σταματανε με τιποτα.
AKIS P έγραψε:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες
- tazjet
- Έβγαλα το Ν
- Δημοσιεύσεις: 102
- Εγγραφή: Δευ Αύγ 03, 2009 9:30 pm
- Τοποθεσία: Γλυφάδα
Re: Φρένα
Εγώ είμαι πολύ ικανοποιημένος από τα μαμά, αλλά πρώτη φορά που άλλαξα τώρα στα 71Κ έβαλα τα Premier και δεν το μετάνιωσα. Προσωπική μου άποψη ότι κ μαμά τα φρένα είναι πολύ καλά. (t-jet sport)
Alfa 146 1,7 16v
Alfa 156 1,6 ts
Fiat GP 1,4 t-jet
Alfa 156 1,6 ts
Fiat GP 1,4 t-jet
- GiannisMS
- Έβγαλα το Ν
- Δημοσιεύσεις: 115
- Εγγραφή: Σάβ Ιούλ 23, 2011 4:32 pm
- Τοποθεσία: Μελίσσια Αττικής
Re: Φρένα
Παιδιά εγώ σκεφτόμουν να κάνω μία αλλαγή στα τακάκια (όχι ότι καίγομαι-αλλά ρωτάω για να ξέρω) στο abarth punto evo.
Βρήκα τα Ferodo DS2000 στα 121 ευρώ και τα Ferodo DS2500 στα 152 ευρώ.Από μαγαζί στην γειτονιά μου.
Την μόνη διαφορά που ξέρω είναι πώς το DS2500 θέλει ζέσταμα,αλλά δεν ξέρω πόσο...(?)
Από κει κ πέρα το DS2500 συνίσταται για πίστα κ δεν ξέρω κατα πόσο θα καταπόνησει το δίσκο.
Σε ποσοστό καταπόνησης αλλά κ χρόνο.Υπάρχει περίπτωση να γίνει γρήγορα?
Βρήκα τα Ferodo DS2000 στα 121 ευρώ και τα Ferodo DS2500 στα 152 ευρώ.Από μαγαζί στην γειτονιά μου.
Την μόνη διαφορά που ξέρω είναι πώς το DS2500 θέλει ζέσταμα,αλλά δεν ξέρω πόσο...(?)
Από κει κ πέρα το DS2500 συνίσταται για πίστα κ δεν ξέρω κατα πόσο θα καταπόνησει το δίσκο.
Σε ποσοστό καταπόνησης αλλά κ χρόνο.Υπάρχει περίπτωση να γίνει γρήγορα?
ABARTH PUNTO EVO BIANCO 1949 - ΤΟ ΒΕΛΟΣ ΜΠΗΚΕ ΣΤΗ ΦΑΡΕΤΡΑ ΤΟΥ
Το γκάζι είναι γλυκό!Λες γι΄αυτό να πάχυνα??
03/06/11:http://imageshack.us/g/822/abarth1.jpg/
Το γκάζι είναι γλυκό!Λες γι΄αυτό να πάχυνα??
03/06/11:http://imageshack.us/g/822/abarth1.jpg/
- Gazofonix
- Administrator
- Δημοσιεύσεις: 8014
- Εγγραφή: Πέμ Απρ 22, 2010 6:21 pm
- Τοποθεσία: Καστορια-Θεσ/νικη
Re: Φρένα
Μεχρι να αλλαξεις τα τακακια οι δισκοι σου θα εχουν ενα ποσοστο φθορας Α.Και κανονικα θα σε πηγαιναν 3 σετ τακακια (εμπειρικα παντα) .Με τα ds25000 απλα οταν θα χρειαστει να τα αλλαξεις θα αλλαξεις και δισκους 99%.Γενικα το πολυ σκληρο τακακι αντεχει στης θερμοκρασιες ΑΛΛΑ βγαζει φθορα στους δισκους.
AKIS P έγραψε:και επαναλαμβανω η γατα τρωει το καναρινι.....καναρινακι με 14 αρι μοτερ που φοραει τα αντερα του και παραπανω αλογα απο μενα και εγω ξερω να κανω μαγκιες
- christosl
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 351
- Εγγραφή: Πέμ Μαρ 10, 2011 11:46 am
- Τοποθεσία: Πάτρα
Re: Φρένα
Αυριο έρχονται Ferodo ds2500 Brembo τρυπητοί και υγρα Ferodo 5.1 ....... θα σας πω λεπτομεριες μετα το στρωσιμο...
Όπως λέει και ο Μπάμπης : Ειπαμε.Τα κιτρινα ειναι πιο γρήγορα........
Giallo HGT mk2b
Giallo HGT mk2b