Αλλαγη αναρτησης G.Punto και Abarth

[panoramix3519]

Τα αμορτισερ μπορει να παιξουν ρολο στο χαμηλωμα μονο αν αλλαζεις τυπο πχ. αν τα β8 ειναι υψηλης πιεσης και τα αλαξεις και βαλεις καποια χαμηλης πιεσης η λαδιου τοτε το αμαξι θα κατσει κανα ποντο περιπου αναλογα με το αμαξι. Αλιως η μονη διαφορα που εχουν τα χαμηλωματος ειναι οτι εχουν ποιο κοντο βακτρο ωστε σε ενα σηκωμα μην σου φυγει το ελατηριο αλλα και να εχουν μεγαλυτερο οφελιμο βυθισμα ωστε να μην τερματιζουν με το χαμηλωμα.

[panos2]

φιλε δες τους κωδικους οταν σηκωσεις το αμαξι.αλλα ελατηρια φοραει το αυτοκινητο.η διαφορα των sprint με sport ειναι οτι τα μπροστα ειναι αυτορυθμιζομενα με κανονικο υψος καλαμιου ενω τα sprint τα μπροστα εχουν κοντα καλαμια και μια ρυθμιση.τα sprint ειναι ποιο σκληρα και ποιο sport.τα b6 ειναι ποιο ανετα.

[vlachos1990]

λοιπον εφερα ενα αλλο gp και λεω βλακειες το αμαξι ειναι κανονικο υψος, σχεδον ελαχιστο χαμηλωμα.τα ελατηρια πρεπει να ειναι τα μαμα.
τωρα για τη διαφορα sprint -sport για να καταλαβω τα 1α εχουν μικροτερο μηκος καλαμιου σε σχεση με τα 2α συνεπως χαμηλωνουν και το αμαξι ή δεν παιζει ρολο?