προβλημα..
Συντονιστής: Puntoclub.gr moderators
- #KAR
- Μαθαίνω να στρίβω.
- Δημοσιεύσεις: 948
- Εγγραφή: Παρ Οκτ 08, 2004 6:09 pm
- Τοποθεσία: ΑΙΓΑΛΕΩ
προβλημα..
οπως ειχα αναφερει σε αλλο τοπικ φοραω ενα διαιρουμενο σετ CADENCE και ενα σαμπ της MAGNAT τα οποια δουλευεουν με την βοηθεια ενοσ ROCKFORD punch 4*80 rms ta οποια και φορεσα την κυριακη.
ακουστε λοιπον το προβλημα.
οταν εχω την ενταση χαμηλα το midbass του οδηγου κανει διακοπες (οχι τουρισμο) με το τουιτερ να παιζει χωρις προβλημα.
οταν δυναμωνω ολα σουπερ.
σκεφτηκα μηπως το μιντ εχει προβλημα και μου κανει κολπα ή το crossover ειτε ακομα και βραχυκυκλωματος....
παντως το μιντ οταν παιζει δεν ακουγεται κατι περιεργο χρουτσ χρουτσ ειτε καποιου ειδους ακουστικου προβληματος..
θελω τα φωτα σας...
ακουστε λοιπον το προβλημα.
οταν εχω την ενταση χαμηλα το midbass του οδηγου κανει διακοπες (οχι τουρισμο) με το τουιτερ να παιζει χωρις προβλημα.
οταν δυναμωνω ολα σουπερ.
σκεφτηκα μηπως το μιντ εχει προβλημα και μου κανει κολπα ή το crossover ειτε ακομα και βραχυκυκλωματος....
παντως το μιντ οταν παιζει δεν ακουγεται κατι περιεργο χρουτσ χρουτσ ειτε καποιου ειδους ακουστικου προβληματος..
θελω τα φωτα σας...
- suboy
- Τρέχω σε αγώνες.
- Δημοσιεύσεις: 1877
- Εγγραφή: Παρ Απρ 22, 2005 8:04 pm
- Τοποθεσία: Αθήνα - Δάφνη
- Επικοινωνία:
- puntoforever
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 287
- Εγγραφή: Κυρ Οκτ 07, 2007 3:05 pm
- kgf
- Έβγαλα το Ν
- Δημοσιεύσεις: 167
- Εγγραφή: Πέμ Μάιος 03, 2007 12:16 pm
- Τοποθεσία: δαφνη
μου ειπε ομως το παλικαρι που ταβαλε οτι αυτο το προβλημα τοχουν μονο τα ευρωπαικα κα δη τα ιταλικα και οτι το σφυριγμα περναει απτο αλτερνειτορ του δυναμο επαγωγικα στον ενισχυτη λογω κακης ποιοτητας καλοδιων στα ευρωπαικα αυτοκινητα και με ενα φιλτρο μπορει να κοπει.θα το παω παλι απο βδομαδα.και μου ειπε κιολας αμα δεν κοπει ετσι τοτε θα πονοκεφαλιασει αυτος:-) οποτε πιστευω να φτιαχτει το θεμα.
- Asteris
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 263
- Εγγραφή: Πέμ Ιαν 06, 2005 2:35 pm
- Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Αυτό στο είπε γιατί βαριέται να τα ξηλώνει όλα και να τα βάλει σωστά. Τα ρεύματα από αριστερά, τα σήματα από δεξιά. Και να αφήσει κατά μέρος τις αηδίες περί ιταλικών, 200 μέλη με ενισχυτές έχουμε στο clubcento, τέτοια προβλήματα δεν έχουν, που είναι και το πιό φτηνό μοντέλο της Fiat.
Δείτε και την γείωση του ενισχυτή, πρέπει να γίνεται με πολύ κοντό καλώδιο (κάτω από 30cm αν γίνεται), σε καθαρό μέταλλο (όχι βαμμένο). Εγώ στην αρχή είχα γειώσει τον δικό μου σε βαμμένη λαμαρίνα και μου έβγαζε θόρυβο, μετά την βίδωσα στο μπουλόνι του πίσω καθίσματος και 2 χρόνια τώρα είναι μιά χαρά. Και είναι και φτηνοsony υποτίθεται...
Δείτε και την γείωση του ενισχυτή, πρέπει να γίνεται με πολύ κοντό καλώδιο (κάτω από 30cm αν γίνεται), σε καθαρό μέταλλο (όχι βαμμένο). Εγώ στην αρχή είχα γειώσει τον δικό μου σε βαμμένη λαμαρίνα και μου έβγαζε θόρυβο, μετά την βίδωσα στο μπουλόνι του πίσω καθίσματος και 2 χρόνια τώρα είναι μιά χαρά. Και είναι και φτηνοsony υποτίθεται...
Κάλλιο cento και στο χέρι, παρά μπέμπα και καρτέρει...
- kgf
- Έβγαλα το Ν
- Δημοσιεύσεις: 167
- Εγγραφή: Πέμ Μάιος 03, 2007 12:16 pm
- Τοποθεσία: δαφνη
Asteris έγραψε:Αυτό στο είπε γιατί βαριέται να τα ξηλώνει όλα και να τα βάλει σωστά. Τα ρεύματα από αριστερά, τα σήματα από δεξιά. Και να αφήσει κατά μέρος τις αηδίες περί ιταλικών, 200 μέλη με ενισχυτές έχουμε στο clubcento, τέτοια προβλήματα δεν έχουν, που είναι και το πιό φτηνό μοντέλο της Fiat.
Δείτε και την γείωση του ενισχυτή, πρέπει να γίνεται με πολύ κοντό καλώδιο (κάτω από 30cm αν γίνεται), σε καθαρό μέταλλο (όχι βαμμένο). Εγώ στην αρχή είχα γειώσει τον δικό μου σε βαμμένη λαμαρίνα και μου έβγαζε θόρυβο, μετά την βίδωσα στο μπουλόνι του πίσω καθίσματος και 2 χρόνια τώρα είναι μιά χαρά. Και είναι και φτηνοsony υποτίθεται...
θα το κοιταξω αυτο που λες και θα δω.αν μπορεσω να παω και στη συναντηση την τεταρτη ισως παρω και καμια τριτη γνωμη.ελπιζω.
- puntoforever
- Εμαθα να ξεκινάω.
- Δημοσιεύσεις: 287
- Εγγραφή: Κυρ Οκτ 07, 2007 3:05 pm
- kgf
- Έβγαλα το Ν
- Δημοσιεύσεις: 167
- Εγγραφή: Πέμ Μάιος 03, 2007 12:16 pm
- Τοποθεσία: δαφνη
σιγουρα το σωστο περασμα τον καλωδιων εχει να κανει,δεν αμφιβαλω καθολου.αλλα να πω την αληθεια δε με χαλαει αν τα εχω ολα σε μια μερια τα καλωδια.αρκει βεβαια να μπορει να φτιαχτει με το φιλτρο.θαχει λιγοτερη μανουρα αν χρειαστει να τα βγαλω καποια στιγμη.θα δω τωρα τη δευτερα θα το παω να δω τι θα κανει.παντως το μηχανημα σκιζει,ειμαι πολυ ευχαριστημενος και ο ενισχυτης και το σαμπακι βαραει σαν τρελλο:-)δε θελω να βγαινω απτο αμαξι
- kgf
- Έβγαλα το Ν
- Δημοσιεύσεις: 167
- Εγγραφή: Πέμ Μάιος 03, 2007 12:16 pm
- Τοποθεσία: δαφνη